汽车三元催化器堵塞的原因是啥

1.汽油:汽油硫含量高，通过发展变化为化学复合体，容易造成三元催化转化器堵塞。劣质油和富含胶质的汽油容易导致三元催化转化器堵塞。含铅或含锰抗爆剂的汽油也容易堵塞。

2.机油:长期使用含有硫、磷抗氧化剂的机油，很可能造成三元催化转化器堵塞。

3.道路:因为汽车在加速和减速，不完全燃烧产物最多。因此，长期在拥堵的道路上行驶，很可能会造成三元催化转化器堵塞。

4.喷油器和进气口的免拆卸清洗和维护:因为清洗过程中会冲刷掉大量的胶体积碳。所以容易造成三元催化转化器堵塞，这也是有些车在做好“喷油器和进气口的清洗保养不用拆卸”后增加油耗的原因。

5.涡轮增压:三元催化转化器在涡轮增压汽车中容易堵塞。关键是司机操作不好。三元催化转化器的堵塞是逐渐发展变化的，堵塞的产生是可逆的。通过氧化和气化等化学过程，以及挥发性成分和气体成分的解吸和蒸发等物理过程，可以缩短堵塞时间。注:三元催化转化器堵塞的关键包括三个环节:第一个环节是轻微堵塞环节。在这个环节，催化剂表层吸附了化学络合物，只有尾气净化功能下降、尾气排放超标的症状，可能与年度复查有关。

第二阶段，化学络合物在催化剂表面积累到必要程度，导致排气背压增加，油耗增加，功率下降。

第三环节为严重堵塞环节因为堵塞严重，三元催化器工作温度上升，在三元催化器前端通过发展变化而成高温烧结堵塞。