遇到胎压系统故障还能继续驾驶吗

遇到胎压系统故障能否继续驾驶得具体情况具体分析。

轮胎胎压异常时胎压检测系统警告灯会亮。若刚亮灯能安全停靠调整胎压并复位后再行驶一段没异常能继续开。

但要是调整后又出问题性能降低就别开了有安全隐患。

胎压过高轮胎变硬影响舒适和零件寿命胎压过低接触面积大油耗高方向盘沉还易跑偏。

无法调整胎压时得呼叫救援别强行上路。行驶中胎压灯亮别慌马上减速别猛打方向盘和急刹车马上检查轮胎。

有充气装置或胎压表能路边测压充气。胎压低于 0bar 绝对不能开不低于 3bar 可慢开到修理厂。

出行前看看轮胎状态胎压报警黄灯亮还能开但最好安全前提下靠边停车检查。

有监测工具看胎压是否正常没有就下车检查。

胎压监测能反映问题不正常会报警过高过低都影响安全。过高舒适性差有爆胎危险过低动力不足还费油。

胎压通常 2.3 至 2.8 巴安全。胎压不足先查轮胎有无损伤没伤充气复位轮胎被扎去修补后充气。

充气后还不足且没破洞可能轮毂变形检查更换。

先关发动机等 1 2 分钟再启动看仪表盘胎压值。

胎压不对可缓慢去维修店或美容店调整有自备装置能自己调。充气或放气时看仪表盘胎压灯灯灭停充充多放气。调整后灯不灭能手动就按 SET 键复位不能手动让维修人员检查传感器并清除故障码。

发动机自动启停对发动机基本没有影响。

自动启停功能工作是有条件的比如水温达不到时它不工作所以是在热启动状态下发动汽车不会伤害发动机。发动机熄火通常是在车辆遇到拥堵或红灯时驾驶员刹车至车辆停下且松开刹车时。

要让启停装置关闭发动机需满足发动机转速低于 1200 转/分钟、冷却液温度在 25°C 至 100°C 之间、制动真实空高于 550 毫巴、电池温度大于或等于1°C 但低于 55°C 等条件。信号灯变绿驾驶员松开制动若满足驾驶员系好安全带、车门关闭、手动挡车辆变速箱变速杆在空档等条件启停装置会自动启动发动机。

配备自动启停系统的车子起动机和蓄电池经过改良有的还增加了辅助电池能提供启动所需能量。发动机磨损超 50%源于冷启动自动启停是热启动时间短机油泵打上的机油不会全流回零件上保留不少机油频繁启动对发动机磨损小。

自动启停在车辆行驶中临时停车时自动熄火需前进时自动重启发动机这期间发动机内部靠油膜润滑短暂时间不会影响润滑效果对发动机磨损可忽略不计。

但要注意配备自动启停系统的车子建议使用高等级机油能更好保护发动机。另外在低速停车时自动启停熄火可能对变速箱有影响。在涉水道路上自动启停可能导致发动机进水。刚启动车子时自动启停默认开启灯不亮按一下灯亮则关闭每次重新点火又默认开启。

总之正常使用和保养下发动机自动启停不会显著增加发动机磨损不必过于担心。只要定期保养如更换空气滤清器、机油滤清器、机油等确保发动机在各种情况下保持良好工作状态这项技术不仅能降低油耗、减少尾气排放还能提高车辆整体性能和环保性。