冬天开暖风应该用内循环还是外循环

冬天开暖风到底应该用内循环还是外循环呢这得根据具体情况来。

热车时在水温有点动静后先开内循环保住初始热量等温度上来了就切换成外循环。

因为一直用内循环车内含氧量会下降人容易犯困影响驾驶安全。外循环能让车外新鲜空气进入车内比如外部空气良好时就可选择外循环。但冬天外循环可能会使车内空气温度降低。

而内循环能“保温”车外环境不好时还能净化空气比如堵车或雾霾天气尽量只开内循环。

在高速上外循环比较靠谱。停车前几分钟要关闭暖风开启外循环保证空调系统内相对干燥避免滋生细菌。

冬季开暖风要关闭 A/C 键因为 A/C 是空调制冷开关暖风是利用发动机自身热量不需要压缩机参与开 A/C 不仅没用还浪费。

还有刚启动汽车时别先开暖风水温低时吹冷风还可能让汽车温度上升更慢。修车工建议行驶时开外循环堵车或等红绿灯时开内循环。有天窗的在吹暖风时开条缝没天窗就开窗留缝。

总之冬天开暖风要内外循环交替使用这样既能保证车内温暖又能保证空气新鲜和驾驶安全。

drivemode 代表汽车的驾驶模式这个模式能通过按钮切换为驾驶者提供不同的驾驶体验。

常见的有 ECO 经济模式、NORMAL 标准模式和 SPORT 运动模式。

ECO 经济模式主要是节能它控制喷油量和变速箱换挡逻辑来降低油耗。比如车辆会根据行驶情况智能调节在保证动力够用的前提下减少燃油消耗特别适合日常城市通勤。

NORMAL 标准模式则在保证动力的同时追求更好的燃油经济性油门响应平衡操控简单舒适容易上手适用于大多数普通的驾驶场景。

SPORT 运动模式能让车子快起快停提供更激烈的驾驶感受。这时电控单元会拉高发动机转速保持足够扭矩比如在超车、爬坡或者追求驾驶乐趣时就很有用但油耗相对会高些。

总之驾驶者可以根据不同路况和自身需求选择合适的 drivemode 。比如在拥堵的市区用 ECO 模式省油在路况良好的公路上用 NORMAL 模式舒适驾驶在需要激情驾驶时切换到 SPORT 模式。