冬天开暖气是开内循环还是外循环

发布时间：2025-07-22 05:18:01 来源：整理于互联网

冬天开暖气内循环还是外循环得视情况而定。内循环就是车内空气循环能保住热量快速升温比如热车时水温未上来先开内循环能让车热得快。但一直用内循环不行时间长了含氧量下降人易犯困影响驾驶安全还会让车内空气质量变差。外循环是车

冬天开暖气内循环还是外循环得视情况而定。

内循环就是车内空气循环能保住热量快速升温比如热车时水温未上来先开内循环能让车热得快。

但一直用内循环不行时间长了含氧量下降人易犯困影响驾驶安全还会让车内空气质量变差。

外循环是车外空气进入车内能补充新鲜空气停车前开几分钟外循环能让空调管温度和外界接近保证空调系统相对干燥避免细菌滋生。外循环开启后自身电加热网会加热新鲜空气所以不会吹冷风。

在外部空气良好时可用外循环污染严重就用内循环。冬天北方开外循环实用。行驶时开外循环堵车或等灯时开内循环。有天窗开天窗缝没天窗开窗户缝。

另外冬天热车别过早开暖风水温低时吹出的是冷风还会让车升温慢。热车也别长时间热车会造成汽油燃烧不充分积碳增多影响油耗、动力和怠速。清理积碳可买清洁型燃油宝。

总之要灵活交替使用确保车内舒适又安全。

五菱宏光mini是油电混合的吗

五菱宏光 MINI 不是油电混合的它是一款纯电动汽车。

五菱宏光 MINI 的轴距为 1940mm长宽高分别为 2917mm、1493mm 和 1621mm是三门四座掀背车。

它是单电机车型电机后置为后轮驱动。电机最大功率为 20kw最大扭矩为 95nm使用锂离子电池锂离子电池能量密度高、重量轻。

前悬架采用麦弗逊式独立悬架这种悬架结构简单、体积小、成本低应用广泛。

后悬架采用多连杆式非独立悬架这种悬架结构简单成本相对较低能扩大后排乘坐和后备箱空间对于微型车来说很重要。

目前五菱宏光 mini 没有油电混动版本作为一款经济实用的小型车它主打的是纯电动。这是因为油电两用车型需配备电池、电机等额外电动部件会增加车辆成本和复杂性。

未来随着科技发展和市场需求变化五菱宏光 mini 有可能推出油电两用版本但目前还没有这样的计划或消息。

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