自动挡车停车时应该先挂 P 挡还是先拉手刹
自动挡车停车时到底应该先挂 P 挡还是先拉手刹呢这得看具体情况。
如果是在平坦地面停车先拉手刹或者先挂 P 挡都行没啥影响。
但要是在斜坡上停车就得先拉手刹然后再挂 P 挡。P 挡是驻车挡位有锁止机构能让变速箱驱动轮锁止。
在坡道停车时如果直接挂 P 挡松开刹车又没拉手刹车会往前或往后闯动下次打火挂挡就困难了。
正确的操作应该是先踩刹车让车停下确认停稳后挂 N 挡拉紧手刹再踩刹车确认车不会滑动然后挂 P 挡最后熄火。
先拉手刹再挂 P 挡主要受力就由驻车系统承担不会给变速箱造成压力也就不会损坏变速箱。
但挂 P 挡前一定要保证车完全停稳不然会损坏自动变速器的锁止机构行驶中也不能挂 P 挡。
有的车主在坡度不大的地方停车只拉手刹或者只挂 P 挡可能没啥大问题但坡度大的话就有溜车危险所以还是拉手刹加挂 P 挡更保险。
总之自动挡车在斜坡停车要先拉手刹再挂 P 挡在平地上先后顺序影响不大但也要保证车停稳了再操作。
第三代 H6 和 CS75PLUS 哪个更省油这两款车在省油方面相差不大。
哈弗 H6 的 1.5T DCT 智联型综合油耗约 6.8L/100km长安 CS75 PLUS 的 1.5T 自动精英型约 6.7L/100km。哈弗 H6 相对省油因其发动机排量小动力组优化且整车质量轻。
长安 CS75 PLUS 像第三代车型WLTC 综合油耗 9.6L/100km实际驾驶中若行车条件差不多它也可能更省油。第三代哈弗 H6 综合油耗 7.2 升到 10.4 升CS75PLUS 综合油耗 9 升左右。
哈弗 H6 省油还体现在轴距长车内后排空间宽敞乘坐舒适。整车质量轻盈动力系统优化更好控制油耗。
配置上哈弗 H6 全车窗一键升降CS75PLUS 仅主驾驶车窗有。驾驶体验上哈弗 H6 换挡平顺加速流畅。
不过每个人驾驶习惯不同影响大。要想省油确保轮胎气压正确不随意换不合适轮胎。
总之不能单纯看数据得结合实际驾驶情况和需求综合考虑。两车一年燃油费用差不太多。
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