为什么自动挡从P档换到R档会有明显的顿挫感

自动挡从 P 档换到 R 档会有明显顿挫感原因有不少。

一是电磁阀损坏这在变速箱里很关键坏了就会干扰换挡可能没规律地出现也可能在特定速度或档位切换时固定出现要及时检查更换。

二是变速器内部堵塞像泥浆等杂质堵住油道影响油液流动从而引发高温、冲击、打滑等一系列问题加剧换挡顿挫得定期更换变速器油。

三是油液有问题比如自动变速箱油液不足或变质。油液不足变速箱内部润滑变差增加机械磨损导致换挡顿挫。油液变质会堵塞油路让油液流动不畅引发顿挫。

四是传感器故障像位置传感器、速度传感器等出问题会影响换挡信号准确性造成顿挫。

五是机械磨损变速箱内部零件如齿轮、轴承等磨损降低换挡平顺性产生顿挫感。

六是液力变矩器故障它负责把发动机动力平稳传给变速器出问题会导致 P 档换 R 档有顿挫感。

七是变速器故障内部换挡机构或离合器故障会导致这种情况。

八是驱动轴或万向节故障磨损或损坏会造成顿挫。

九是刹车系统有问题比如刹车片磨损严重或刹车盘不平整。

十是车辆悬挂系统有问题减震器、弹簧等部件出问题也可能导致顿挫。

遇到明显顿挫别忽视及时到专业维修店检查找出具体原因并维修保障行车安全。而且换挡时转速与档位、车速不匹配油离配合不默契转速变化大产生冲击感。比如 1 挡传动比 3.2 升到 2 挡传动比 2.03200 转就会变成 2000 转降低 1200 转。

在高速上发生事故三角牌的摆放位置很关键。

白天三角牌应放在事故车辆后方 150 米处夜间则要放在后方 250 米处。

如果遇到有风的天气要用石头压住三角牌以防被吹倒。

根据规定在常规道路上出故障或事故应在车后 50 米至 100 米设置警示牌在高速上要在车后 150 米处设置如遇雨天和夏季天气距离得提高到 200 米。

设置三角牌时要双手拿着反光面朝外朝来车方向走这样晚上后车灯光照到能反射可提前提醒避让。

设置前要先开故障或事故车辆的危险警示灯。多数车买车时就配有三角牌一般在后备箱或后备箱下隔板用后要放回原位。

在高速发生事故除开危险警报灯车后方 150 米处要放三角牌还能在七八十米处再放一个。

不管啥样的事故只要车能挪动别在行车道停车就算车突然失去动力靠惯性也能开到应急车道停好车再放三角牌。

总之正确摆放三角牌能确保高速行车安全。