为什么 P 档换到 R 档会很紧

为什么 P 档换到 R 档会很紧这主要有以下原因。

一是停车操作有误像车没完全停稳发动机还转着就从 D 或 R 档直接推到 P 档经过 R 档齿轮就容易卡住。还有在有坡度的路面停车直接挂 P 档熄火再拉手刹也会让 P 档齿轮卡得太紧。

二是变速箱出故障了像漏油、入档发动机熄火、锁档、入档没反应、有异响等。

那怎么解决呢停车的时候先踩刹车把档位从 D 档推到 N 档接着左脚踩手刹松开右脚刹车再从 N 档推到 P 档最后熄火下车。

再次启动车时先踩脚刹点火启动然后挂档。

只要正确停车就能避免 P 档进 R 档很紧的情况保护好变速箱让车运行更稳。比如别在车没停稳时就换 P 档在有坡度的地方停车按先 N 档、手刹、P 档的顺序来。

要是确定不是停车操作的问题那就得检查变速箱是不是有故障及时去维修处理。

在道路行驶中经常会遇到左转让右转还是右转让左转的情况。

根据交通法规在十字路口没有交通信号和交警指挥时右转让左转。这是因为右转只是小转弯即使停车对其他车辆通行影响较小。而左转是大转弯若在路口停留时间长会妨碍其他三个方向车辆的正常行驶。

交通法规有三大通行原则。一是两车直行让右先行。十字路口中两车交叉直行先让右边车辆先直行。两车同时变更为同一车道也需先让右侧车辆先变道。二是右转弯让直行先行。右转弯车辆要让直行车辆先行以保证通行效率。三是右转让左转先行。路口处右转车辆需要让左转先通行这样能让左转车辆更快通过路口不影响其他车辆正常通行。

按照《中华人民共和国道路出行安全法实施条例》第五十二条规定汽车通过没有出行信号灯调节也没有出行警察指挥的交叉路口同方向驾驶的右转弯汽车让左转弯车辆先行。右转弯车辆一般是沿着路口边缘走让停时对路口出行作用同比较小。左转弯车辆需要跨越路口中心让停时容易引起出行堵塞应有优先通行权。

开车时要严格遵守这些规则。不管有没有交通信号灯右转弯都应该让左转弯。没有信号灯或交警指挥时右转机动车和非机动车都要让左转车辆先行。

对于没有交通标志或标线控制的交叉路口机动车应先观察让右方道路的来车先行。相对方向行驶的右转弯机动车也应让左转弯的车辆先行。

遵守这些规则能够维护道路秩序预防事故保障道路交通的安全和畅通。总之牢记右转让左转让我们的出行更安全、更顺畅。