汽车ECU到底是什么

汽车ECU是电子控制单元堪称汽车的“大脑”。

它由微处理器、控制单元、存储器和接口等构成。

在汽车中ECU通过各种传感器收集发动机各部分工作状态信息比如温度、压力、旋转、流量、位置、氧气、爆震等方面的数据然后进行运算、处理、判断并输出指令控制有关执行器动作以快速、准确、自动地控制发动机工作。

ECU工作时当发动机起动它就进入工作状态一些程序和步骤从ROM中取出进入CPU。比如控制点火时刻、汽油喷射、怠速等。执行程序中所需的发动机信息来自各个传感器。

从传感器来的信号先进入输入回路处理。数字信号经I/O接口直接进入微机模拟信号则要经A/D转换器变成数字信号再进入微机。多数信息暂存在RAM内按指令从RAM送至CPU。接着将存储器ROM中的参考数据引入CPU与输入传感器的信息比较。对每个信号依次取样、运算后作出决定并发出输出指令信号经I/O接口放大必要时经D/A转换器变成模拟信号最后由输出回路控制执行器动作。

汽车发展经历了机械控制、机械电子控制、汽车集中控制等阶段ECU也不断发展和进步。如今ECU可分为发动机ECU、底盘系统ECU、操纵系统ECU、车身ECU等。发动机ECU能对喷油和进气综合控制实现燃油经济性和排放性的优化。底盘系统ECU包括自动变速器和电子控制悬架等。操纵系统ECU能提高汽车操纵稳定性如防爆死制动等系统。车身ECU涉及照明、座椅、空调等多个方面。

ECU具有自我诊断和故障保护功能出现故障时能检测类型并采取措施。随着技术发展其功能和性能持续提升不仅控制传统系统还能掌控刹车、安全气囊、车载娱乐等高端系统成为现代汽车不可或缺的重要部件。

起亚佳乐的马力取决于其搭载的发动机。

其中2.0 升自然吸气发动机有 152 马力1.6 升自然吸气发动机有 124 马力。

2.0 升自然吸气发动机有 194 牛米的最大扭矩能在 6500 转每分钟时输出最大功率在 4800 转每分钟时输出最大扭矩搭载了多点电喷技术使用铝合金缸盖缸体匹配 6at 变速箱。

1.6 升自然吸气发动机有 156 牛米的最大扭矩能在 6000 转每分钟时输出最大功率在 4250 转每分钟时输出最大扭矩搭载了 cvvt 技术和多点电喷技术使用铝合金缸盖缸体匹配 5 速手动变速箱或 4at 变速箱。

at 变速箱可靠性耐用性好换挡平顺性佳。

起亚佳乐是一款进口 mpv 车型未国产。其前悬架使用麦弗逊独立悬架后悬架使用扭杆梁非独立悬架这种后悬架设计能扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

起亚佳乐在动力和操控方面表现不错方向盘手感细腻具有转向力调节功能油门轻快加速过程较好。悬架比日系车硬比德系车软过减速带跳动明显但有助于过弯稳定性。