二次空气泵有什么作用

二次空气泵的作用主要是在发动机冷态时向三元催化器供气让废气与空气中的氧气二次燃烧。这能提高三元催化器的温度最多工作五分钟。

其好处在于使三元催化器尽快进入工作温度减少尾气中的有害物质起到环保作用。

在发动机冷启动阶段未燃碳氢化合物、一氧化碳等有害物质排放比例高而此时三元催化反应器未达工作温度二次空气泵的作用就显得尤为重要。

它是减少尾气排放的外部净化装置之一通过向废气吹入额外空气增加氧含量让废气中未燃烧的有害物质再次燃烧。

当车辆排放标准满足 EU3 或 EU4 要求时配备二次空气系统能减少发动机冷启动阶段有害物质排放。同时再燃产生的热量能让三元催化反应器快速达到所需工作温度大大延长其使用寿命。

二次空气泵工作时新鲜空气被吸入并泵入排气系统加速三元催化器的催化反应将尾气中的一氧化碳和碳氢化合物转化为二氧化碳和水实现环保目的。

发动机启动后不久通过二次空气泵继电器打开二次空气泵其开启时间取决于发动机温度、信号等条件。

冷车起步会抖动原因主要有以下这些。

一是积碳问题。像节气门内壁、进气门头部、进气道内壁、活塞顶部以及燃烧室内壁等部位容易有积碳。节气门积碳多会使进气量不足导致启动困难或怠速易熄火。进气门头部积碳多冷车启动时喷油器喷射的燃油会被大量吸收造成进入气缸的燃油量不够混合气稀而点火困难。严重时若积碳致气门封闭不严冷启动更艰难勉强启动也可能很快熄火。

二是气温低。气温低时排气管温度和氧传感器工作温度降低车辆 ECU 获取数据不准点火和油气混合控制有误差车辆功率输出降低从而抖动。这种情况等车温升高抖动会消失。

三是火花塞老化。汽车长期使用火花塞点火间隙变大点火能量下降各缸功率出现偏差影响动力导致抖动。

四是水温传感器失灵。它是计算机判断发动机状态的重要依据若其反馈数据有误计算机喷油不准就会出现抖动。

五是油压不稳定。油泵供油压力不正常或进气压力传感器接触不良会引起起步车身抖动。

六是油气混合比调配不准。汽车电脑判断失误执行机构对油气混合、点火时间控制出错动力输出减小导致抖动。

七是部件温度过低。冬季燃油、润滑油、发动机内温度低点火能量下降冷启动困难要先预热。

八是车子老化。使用多年的车子零件老化引擎细微抖动会传到方向盘和座位起步怠速导致抖动得更换老化零件。