宝来经典二次空气泵怎么修

首先要确认故障表现比如是否有啸叫声、是否漏气等。

然后准备好相应工具如拉马、螺丝刀等。

接下来是拆解步骤

1. 对于一些车型可能需要上举升机拆护板甚至拆下旁边的助力泵让空间。

2. 观察二次空气泵有的泵有 6 个铝管的铆钉固定有的是快拆锁扣加铆钉。

3. 拆开头部结合处此处凹槽内是白色胶的密封圈装复时担心密封不好可打密封胶。

4. 尾部撬开三个爪就能拆开里面可能有黑色碳粉。

5. 风叶轮中间有槽要用拉马拉出来。

6. 分解泵头查看内部情况。

7. 拆下电机电机尾部有弹簧压紧。

在拆解过程中注意以下几点

1. 有些部件如果没有明显损坏比如风叶无磨损电刷还很长可以用就无需更换。

2. 对于轴承如果锈死可锯开更换。

3. 组装时叶轮位置可能需要来回调试。

4. 重新安装时要确保各个部件安装到位接口插紧密封圈密封良好。

最后接线试机电机运转顺滑、风力强劲且无杂音就说明修复成功。但因车型不同二次泵可能不同故障也可能不一样上述方法仅供参考。

在发动机缸体靠前方的侧壁上能找到。汽车前挡风玻璃下方驾驶员这边靠近雨刷处有一个小横条横条的条码下方就是发动机号码不过得从汽车外面看。

还有在发动机后靠变速箱处。另外发动机罩上方或发动机正面下方的铭牌上也会有。

车头左前方驾驶座同为左发动机旁边下方夹缝处需要手灯照射才能看清。行驶证上面有发动机上面的钢印也有。

对于大众宝来经典车型其发动机号位于发动机和变速箱连接处朝上的发动机长方形凸起位置通常在空气滤清器的正下方。

发动机号是由数字和英文字母组合而成包含了很多重要信息比如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。

发动机号分为 4 个部分首部包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号由制造厂根据需要自选相应字母但要经行业标准标准化归口单位核准、备案中部由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成后部由结构特征符号和用途特征符号组成尾部是区分符号同一系列产品因改进等原因需要区分时由制造厂选择适当符号表示后部与尾部可用“”分隔。

如果在发动机舱内不方便看到发动机号还能在购车发票、车辆保险卡、机动车登记证书等上面找到。