发动机的工作原理是什么

发动机的工作原理是将其他形式的能转化为机械能。

发动机分为内燃机和外燃机内燃机常见的有汽油机和柴油机外燃机如斯特林发动机。

发动机的工作过程通常分为四个冲程进气、压缩、做功、排气。

进气冲程中活塞向下运动气门打开燃料和空气进入气缸。

压缩冲程里活塞向上运动气门关闭混合气体被压缩。

做功冲程时火花塞点燃汽油混合气或柴油自行燃烧产生爆炸推动活塞向下运动。

排气冲程中活塞再次向上将废气排出。

汽车发动机多为四冲程其工作原理是利用燃料燃烧产生热能再转化为机械能驱动车辆。

对于二冲程发动机比如在高速摩托车中运用的其工作是第一个冲程活塞从下止点到上止点关闭进排气门压缩吸入的气体第二个冲程活塞从上止点到下止点火花塞点火做功同时把空混合气从活塞另一侧排气压入曲轴箱活塞上部吸入混合气。

发动机的排量是各汽缸工作容积的总和一般用升表示。

气缸排列形式有 L 型、V 型、W 型、H 型、R 型等缸数有 3 缸、4 缸、6 缸、8 缸等进气形式包括自然吸气、涡轮增压、机械增压等。

发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统等组成。

曲柄连杆机构是实现工作循环和能量转换的主要运动零件配气机构定时开启和关闭进排气门燃料供给系统为气缸提供燃料润滑系统减小摩擦阻力冷却系统散发受热零件的热量。

了解发动机工作原理对修理、维护汽车提高行驶效率降低能源浪费延长汽车使用寿命等都非常重要。