汽车发动机的工作原理是什么
汽车发动机主要分为汽油发动机和四冲程柴油发动机，它们的工作原理有所不同：1. 汽油发动机的工作原理：汽油发动机通过吸入空气和汽油的混合物，经过压缩点火后产生高温高压气体，推动活塞做往复直线运动，并通过连杆、曲轴飞轮机构输出机械能
汽车发动机主要分为汽油发动机和四冲程柴油发动机，它们的工作原理有所不同：
1. 汽油发动机的工作原理：
汽油发动机通过吸入空气和汽油的混合物，经过压缩点火后产生高温高压气体，推动活塞做往复直线运动，并通过连杆、曲轴飞轮机构输出机械能。它在完成一个工作循环过程中，包含进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程四个冲程。
2. 四冲程柴油机的工作原理：
四冲程柴油机的工作原理与汽油机类似，每个工作周期也由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。但与汽油不同的是，柴油机自燃温度低，粘度大，不易蒸发。因此，柴油机采用压缩终点点火（压燃点火）的方式，而汽油机则采用火花塞点火。
汽车发动机的燃油系统包括燃油泵、燃油滤清器、燃油脉动阻尼器、燃油压力调节器、喷油器、进油管、回油管等装置组成。燃油供给系统主要分为汽油机燃油供给系统和柴油机燃油供给系统。其中汽油喷射式燃料供给系统主要由进排气装置、燃油供给装置、电子控制系统三个部分组成。进气装置的作用是给发动机提供新鲜空气，对进气进行过滤、计量和控制。排气装置的作用是把发动机的废气排入大气中，对废气进行净化、消音、冷却和消除火花。燃油供给装置的作用是提供汽油喷射所需要的一定压力燃油，并在ECU的控制下将燃油喷入进气歧管或气缸内。电子控制系统的主要作用是根据各种传感器的信号，ECU对发动机的喷油、点火进行精确控制。传感器产生信号，并将信号传送给ECU，ECU处理信号后发出指令控制执行器工作。
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