双离合 DCT 的含义是什么
双离合 DCT 指的是双离合变速器是英文 Dual Clutch Transmission 的简写。它是基于手动变速箱研发而来的一种自动变速箱。
DCT 具有两套离合器分别对应奇数档和偶数档。工作时一个离合器控制奇数档另一个控制偶数档。当车辆挂入一个档位时另一个离合器及对应的下一个档位已经处于预备状态所以换挡速度非常快。
DCT 有干式和湿式两种。干式双离合器使用的摩擦材料与普通手动变速器的从动盘相同工作时不能有油污。湿式多片离合器与自动变速器中使用的摩擦材料相同工作时必须有机油的浸泡才能增大摩擦阻力并依靠机油的流动带走离合器上的热量。
DCT 的优点众多比如换挡速度快传动效率高能提升燃油经济性加速性能较好还能兼顾手动变速器的高效率和比自动变速器更快的换挡速度。
但它也存在一些不足比如制造工艺复杂尤其是电子控制部分复杂成本较高质量较大。在低转速范围转矩不足问题较明显大量电子元件的使用增加了故障出现频率可靠性有待提高日后的维护保养费用也较高。
在使用 DCT 时要注意一些事项。比如车辆彻底静止后再变换档位新车刚开始的 1000 英里低速行驶时可能会感觉到一些变速箱产生的冲击不要使用稳定油门的方式使车辆保持停在斜坡上不要用“P驻车”档来代替驻车制动器起动和停止发动机时会听到系统自测试的声音这是正常的。
目前DCT 在众多车型中都有应用像大众、奥迪、保时捷、福特等品牌都有相关车型。未来DCT 还有很大的提升和发展空间其应用场景也会更为广泛。
东风本田旗下的思域有诸多亮点。外观上基本延续海外车型造型装配全LED大灯“括号式”LED尾灯呈飞镖状极具辨识度。
动力方面搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机1.5T发动机最大功率177Ps峰值扭矩220Nm匹配6速手动及CVT变速箱驾驶体验舒适动力强劲。
内饰上延续之前车型风格采用软性材料包裹辅以银色或金属装饰件还有全彩液晶仪表盘品质感和使用体验俱佳。
思域和东风本田现有车型CRV来自同一生产平台使用相同底盘。思域配备的发动机1.0升涡轮增压的代号为p10a1最大功率92kw最大扭矩173Nm1.5升涡轮增压的代号为l15b8最大功率130kw最大扭矩226Nm。
前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为多连杆独立悬架。思域上市后颇受年轻消费者欢迎它在同级别车型中实测空间中等前排座椅软硬度适中后排座椅更柔软不过后排中间无头枕。中控台储物盒和杯架方便但门板空间小。后排与后备厢通道开口不规则扩展性一般虽后排座椅可放倒后备厢盖支杆有塑料外壳包裹视觉和质感较好。
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