宝马刹车盘更换的标准是什么
宝马刹车盘更换有一定标准。
按宝马官方推荐保养套餐前后刹车片每 5 万公里换一次刹车盘每 10 万公里换一次即每换两次刹车片换一次刹车盘。但实际更换得看磨损程度。
宝马不同车型刹车盘厚度不同有 22mm、24mm、26mm、30mm 等。一般车型刹车盘可用厚度 2.4mmM 车型或打孔刹车盘可用厚度仅 1.6mm。比如 30mm 厚的刹车盘用到 28.4mm 就得换。
判断是否更换不能光凭肉眼要用专用工具测量。要是刹车盘凸台上写明的极限厚度被低于那就得换。
品牌方面宝马用的刹车盘品牌多像泰明顿、博世、布雷博、TRW 天合、耐磨士、佐佐木等都有。
更换刹车盘和刹车片一样需要磨合几百公里这期间要更小心开车因为刹车效果可能不好。别轻易光盘可用厚度薄光盘会缩短使用寿命。
另外要是目测刹车盘表面有超 1.5mm 以上沟槽或者刹车时有尖锐响声且换刹车片后没改善可能是刹车盘高温变形可搪削处理但两边搪削不能超 3mm否则得换刹车盘。
CT5 电磁悬挂使用体验很不错。
它在实际驾驶中优势明显整体偏向支撑性通过 MRC 系统智能调节能迅速应对路面冲击。小幅度颠簸时过滤效果好保证乘坐舒适性。
但面对较大路面冲击会有一定弹跳感这是支撑性设定所致。
CT5 采用前双枢轴麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架组合顶配车型搭载 MRC 主动电磁感应悬架能根据路况实时调节阻尼带来更平稳舒适驾驶体验。
电磁悬挂自适应强无需手动控制就能自动调整悬架软硬兼顾操控性与舒适性。
与宝马 3 系、奔驰 C 级和奥迪 A4L 等竞品相比CT5 全系搭载 LSY 的 2.0 升涡轮增压四缸发动机1500 转时输出最大扭矩匹配 10 速自动变速器前后悬架组合保证操控性和舒适性多连杆独立悬架设计提高车轮抓地力和操控稳定性。
电磁悬挂优势突出能根据路况和驾驶模式自动调整悬挂硬度减少颠簸提高稳定性和操控性还能根据车速和驾驶模式调整悬挂高度提高通过性和舒适性。
总之CT5 电磁悬挂是出色配置带来出色驾驶体验。
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