如何使用汽车的上坡辅助功能

汽车的上坡辅助功能使用方法其实不复杂。

手动挡车型要按下 ESP 按钮先踩离合踏板和刹车踏板接着挂一档慢慢抬离合到车抖动感觉车明显抖动时再缓慢抬刹车踏板然后油离配合就能起步。注意挡位要非空档手刹不能拉起汽车得静止油门不能踩。

自动挡车型ESP 开启后上坡辅助默认开启换挡杆不在 P 档车静止没踩油门和没拉手刹时满足条件。停车时一脚刹车踩到底刹车灯亮确定满足条件后松开刹车如果刹车灯还亮且车静止说明功能触发手动挡油离配合自动挡踩油门就行。

另外深踩刹车和离合器挡位处于 1 挡先点刹车再换挡到 1 挡松开离合和刹车让车稍动再踩死离合和刹车能启动上坡辅助。

车辆位置传感器感知到坡度在松开刹车后 ESP 会制动 2 到 3 秒这期间足够把右脚移到油门踏板。但制动只能维持 2 到 3 秒超时会溜车所以起步动作要快。

而且关闭 ESP上坡辅助也会失效。总之不同车型可能有细微差别使用前一定要仔细阅读车辆用户手册。

汽车 USB 充电变慢的原因主要有以下几点

一是汽车 USB 接口并非专为充电设计而是用于数据传输所以无法提供手机充电所需的足够功率比如像马自达部分车型的接口供应仅为 500 毫安大多数汽车自带的 USB 接口都存在充电量不足的问题。

二是汽车 USB 接口和手机的额定电流不同比如车内 USB 接口的输出电流可能只有 0.5A达不到手机充电 1A 的要求这就导致充电速度很慢。

要解决汽车 USB 充电慢的问题可以采取以下几种办法

一是安装一个点烟器外置充电器用它给手机充电会快一些但要注意不能在启动发动机时充电否则可能会用电超负荷出现电路短路。

二是购买一个移动充电宝充满电后放在车里备用现在很多大容量充电宝不仅充电快充一次电还能用很久而且安全。

三是接专门的 USB 充电口很多车型会专门设置用于手机充电的地方一般在手扶箱下方或后面排风出口附近这种 USB 口的输出电流更大。

四是安装车载充电器从点烟器取电经过电子电路把电流调制成适合手机充电的电压电流后给手机使用。购买时要注意车载充电器的 USB 接口额定电流不能小于手机的最大额定输入功率。在购买车载快速充电器时一定要选择有正规厂家认证的品牌保证功率稳定避免充电时温度过高造成设备损坏甚至自燃。