英菲尼迪esq用了什么悬架
菲尼迪esq的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架或扭力梁式非独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。悬架的结构会影响汽车的操控和乘坐舒适性。
汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。
独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。
麦弗逊悬架是一种结构非常简单的独立悬架,几乎不占空。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架占用空的空间大,零部件数量也多。
但是后悬架使用多连杆独立悬架会占用后备箱空空间和后排乘客空空间。
菲尼迪esq使用了两台发动机,一台是1.6升自然吸气发动机,另一台是1.6升涡轮增压发动机。
菲尼迪m25是英国菲尼迪旗下的一款中大型轿车。该车长宽高分别为5095毫米、1845毫米和1500毫米,轴距为3050毫米。这是一辆四门五座的轿车。这款车配备了2.5升自然吸气发动机。
菲尼迪m25的2.5升自然吸气发动机代号为vq25hr。这台发动机最大功率173kw,最大功率转速6400 rpm,最大扭矩253 Nm,最大扭矩转速4800 rpm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是7at变速箱。
使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
7at变速箱的可靠性和耐用性也很好。
At变速箱可以承受更高的扭矩。
菲尼迪m25的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象,可以提高汽车的操控性。
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