大众车1.4T发动机会烧机油吗

大众车的 1.4T 发动机存在烧机油的情况但相对较少。

造成这种情况的原因有多种。

首先1.4T 发动机本身在设计上进行了优化气缸壁更平整密封性更好降低了烧机油的风险。

其次在生产配件时选择了优质材料和供应商保证了零部件质量减少了烧机油的可能。

不过也有个别车龄较长的 1.4T 车型会出现烧机油现象比如车龄七年的每一万公里机油消耗量接近 0.8L这可能是因为老化导致密封部件失效以及油气分离器分离不够彻底机油与汽油一起进入燃烧室混烧。

此外车辆的使用习惯和保养情况也很重要。比如长期怠速或低负荷运转可能影响油气分离器效果。

判断烧机油不能只看机油灯是否亮而要参考机油的正常消耗量。

对于二代 EA888 的 2.0T 版本烧机油主要是曲轴箱强制通风系统存在缺陷比如旋风分离器在怠速或低负荷时效果大打折扣以及当窜气量过大时安全阀直接开启导致大量混合油气直接进入燃烧室。二代 EA888 还存在窜气严重、密封有问题等情况。

如果遇到烧机油问题4S 店一般先换 40 粘度的矿物质机油让车主跑一段时间称重确定烧机油后会从旋风分离器入手更换若还烧就打开机器更换气门室盖垫、活塞环、气门油封等但费用较高且彻底解决后也可能只能维持二三年。

不过三代、三代半的 EA888 改进了缺陷烧机油问题明显好转。

总之大众 1.4T 发动机烧机油不普遍但也有例外要综合多方面因素来看。

丰田 Trueno 就是 AE86。

AE86 是丰田在 1983 年推出的车型车架号为 AE86并非 86 年出产。

AE86 车系分为 Toyota Corolla Levin 和 Toyota Sprinter Trueno 两款是第五代卡罗拉中最后的后驱版本。

AE86 有掀背车和双门轿跑两种车型重量极轻搭载 5 速手动变速箱可选装限滑差速器还有转速高达 7800 转的带机油冷却器的双凸轮引擎前后重量分布接近 50/50。

Trueno 在西班牙语中的意思是雷霆而 Levin 是古英语中闪电的意思。

AE86 车身重量仅 940kg加上后轮驱动的 FR 设计动力充足。它在《头文字 D》中被推广成为家喻户晓的一代日系跑车。

丰田为纪念 AE86 问世 40 周年推出了 GR86 运动轿跑车的限定型号 TRUENO Edition采用了 AE86 经典的双色调配色配有“TRUENO Edition”徽章标配 SACHS 减震器和 Brembo 制动器等全新性能套件还为 6 速手动挡车型加入了主动安全套件。

AE86 虽然是老款车但知名度高改装潜力大在车迷眼中是永远的经典。