水平对置发动机会烧机油吗？
很多时候车辆使用寿命过长，水平对置发动机会烧机油。这是正常现象，不应该刻意忽略。如果发动机烧油太多，就得去4s店或者维修店找专业人士检测。关于燃烧发动机机油：烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与燃油一起燃烧。当车辆开始燃烧机油时
关于燃烧发动机机油：
烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与燃油一起燃烧。当车辆开始燃烧机油时，车辆会出现积碳增加，怠速不稳的情况。加速无力，油耗大，排气量过大等症状。会严重损坏发动机，降低其使用寿命。
烧机油的原因有很多。关键因素包括发动机积碳清理不及时，机油滤清器堵塞，机油添加过多，车辆前后曲轴油封老化，节气门堵塞，空气滤清器堵塞。车辆烧机油，一定要去修理厂或4s店找专业人士检测，避免发动机损坏。
关于水平对置发动机：
水平对置发动机由两个发动机气缸组成，每侧两个或三个。汽车品牌斯巴鲁在大多数情况下频繁使用水平对置发动机，大部分搭载水平对置发动机的车辆操控性能都很好。
最后，()小编很荣幸回答大家的问题。关于水平对置发动机烧机油的能力介绍那么多。希望我的分享可以帮助你解决问题。有这位朋友同样问题的可以关注我！
水平对置发动机均匀分布在曲轴两侧，沿水平方向左右移动，降低了发动机的整体高度和长度，降低了整车重心，使车辆行驶更加平稳。发动机安装在车辆中心线上，两侧活塞产生的扭矩相互抵消，大大降低了车辆行驶时的震动，大大提高了发动机转速，降低了噪音。
Porsche 911水平对置发动机结构(插图)
保时捷911水平对置发动机的剖视图：
保时捷911水平对置发动机车身总成；
保时捷911水平对置发动机曲柄和连杆机构；
保时捷911水平对置发动机正时传动机构；
保时捷911水平对置发动机润滑系统；
斯巴鲁结构(示意图)
斯巴鲁的剖视图；
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