为什么发动机会烧机油
相信很多车主对发动机烧机油的现象都有所见闻了,其实就是机油进入了发动机的燃烧室,与发动机内的混合气体参与了燃烧,发动机烧机油之后,汽车的排气管会冒蓝烟,这是一种比较常见的现象。
汽车长时间使用,多少都会产生一些积碳,这些积碳会附着在活塞环上,如果长时间不清理的话,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,机油参与燃烧,严重时还会导致发动机出现爆缸的现象,所以说定期清理积碳是非常重要的,这也可以算是预防机油燃烧的一种方式。
气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面的,但是随着时间的推移,气门在使用的过程中会产生老化,严重的话会影响气门的密封性,出现这种情况就会导致发动机烧机油。
驾驶习惯也会导致发动机烧机油,如果经常激烈驾驶汽车,很容易就导致润滑油油膜的损坏,会有一定的概率出现烧机油的现象。
油泥是由于机油稠化导致的,机油稠化是因为长时间不换机油或机油变质导致的,还有可能是经常短途行驶造成的。机油是发动机的血液,机油在发动机内不仅起到润滑作用,机油在发动机内还起到清洁,密封,缓冲,散热,防锈的作用。
机油产生油泥大部分是因为很长时间没有更换机油导致的,机油是需要定期更换的,如果长时间不换,那机油的润滑性能会下降。
油泥对发动机是有害处的,油泥可能会堵塞发动机内的油道,这样会导致机油无法进入发动机内各个油道,这样会导致发动机出现润滑不良现象。
在平时用车时,一定要定期更换机油,并且要选择大品牌的正品机油,一些劣质机油在使用过程中也是非常容易产生油泥的。
如果发动机内的油泥比较多,那可以在更换机油时加入一些清洗油,然后让发动机怠速运行15分钟,这样是可以清除大部分油泥的。
发动机内除了有油泥还会产生积碳,积碳对发动机的危害也是相当大的。
经常产生积碳的部位有进气道,气门,节气门,燃烧室。
如果想清除积碳,那可以使用核桃砂清除法,这种方法的效果是比较好的。

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