被动行人保护和主动刹车有什么区别

被动行人保护和主动刹车区别很大。

被动行人保护是在汽车和行人碰撞时通过引擎盖弹升技术等让行人不直接撞在坚硬车壳上而是撞在柔性圆滑表面从而减少伤害像发动机舱盖的装备配置就起这个作用。

而主动刹车是车辆行驶中检测到前方有行人或障碍物时自动刹车避免碰撞或者调整方向盘避开。主动刹车在非自适应巡航状态车速达 30km/h 时系统自动启动通过前风挡光学雷达监视车前 6 米情况当前车刹车等先向制动系统施力缩短制动距离或调整行驶路径。

被动行人保护主要涉及车身吸能材料应用如吸能保险杠、软引擎盖材料等发动机舱盖缓冲结构设计常见。

主动刹车是防止危险的手段包括 ABS、ESP 等电子设备的主动安全系统中就有它。

被动行人保护改装合法能有效保护行人且不影响车外观、注册登记数据、行驶和年检但改装后开车仍要减速。

总之被动行人保护侧重碰撞后的保护主动刹车侧重防止碰撞都是为了保障安全。

长安sc6399d4y 是长安之星 1.0 手动基本型2012 年款。

它是长安公司与日本铃木公司推出的微车领域全新概念的新车型。在车型定位方面在微车领域有全新的定位。

安全装置上车头前突且有碰撞缓冲架前车门装防撞杆能抗击侧面冲击双回路液压制动系统真空助力装置前盘后鼓式制动器制动可靠还有转向防盗锁中门窗摇机二级安全装置。

舒适装置上前排座椅能前后滑动和调整靠背角度中排座椅靠背角度可调后排座椅能折叠发动机采用全浮式支撑技术。

该车的发动机型号为 lj466q9功率 50.8kw出厂日期是 2011 年 12 月 16 日。排放标准为国四。

其性能不错价格约 4 万左右但市场价格有波动。

优点是油耗低、舒适度好、质量不错、小毛病少、保养费用和其他车差不多维修网点分布广。空间大背门宽能装能拉大梁粗底盘硬结实耐用。

缺点是做工和视觉效果一般内部配置略有不足。

判断机油是否更换可通过机油试纸观察将机油滴在试纸上静止一晚油环等边缘越硬机油性能衰减越厉害。还可根据换机油后的驾驶感觉判断感觉动力“很肉”、加速慢说明机油该换了。

换机油时最好把机油滤一并换掉以免杂质堵塞造成不良影响。长安之星 2 代 sc6399 用机油任何牌子非假的都可以比如长安之星用 0W50、0W40 粘度的机油用 15W40 SF 的也行还可以用康菲石油 ConocoPhillips 的白金天使半合成、胜牌机油、美孚力霸机油等。