怎么样行驶自动挡车

在启动汽车之前，有必要确保目标块处于P档或N档。起步时注意刹车、手刹、油门的配合。D挡接合时，在缓慢提升刹车的同时提升手刹(相当于手动挡汽车的慢升离合器)，然后轻踩油门，使汽车缓慢起步。不要猛踩油门，这样不仅会耗油，还会损坏汽车。换挡时注意不要抬起制动踏板。

有些司机以为只要从D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，却不知道这种做法是片面的，自动挡也不是全自动的。在驾驶自动挡汽车的过程中，尤其是在上山或者爬坡的时候，驾驶员要放弃“D”的生活方式。

尤其是在爬陡坡的时候，只用D挡，司机会明显感觉到车子相当无法提速。这时，最好后退一步，用爬坡齿轮(低档)爬坡。这辆车不仅跑得很猛，而且开得更轻快。如果想继续加速，可以按照1、2、3、d的顺序换挡，当看到转速表达到要求值时，可以及时放入一档，这样可以充分利用发动机的动力，达到最快的加速效果。

在坡道上驾驶D挡自动挡汽车时，有时阻力大，油门跟不上，容易影响减速。当车速下降到必要的水平时，变速箱会自动下降一档，然后如果油门的驱动力大于阻力，汽车就会加速，然后达到必要的速度时就会升到一档。如果坡度很长，反复跳闸停车会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此，驾驶员应根据坡度的大小和路况，在L档、1档、2档和3档选择合适的档位，使变速箱始终能在该档位稳定行驶。强制锁紧齿轮可有效保证摩擦片，延长其使用寿命。注:自动变速器车辆通常使用液压传动装置代替手动变速器车辆的机械离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速较低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄置于前进档时，抬起制动踏板。随着供油和发动机转速的增加，传递的扭矩增加，推动汽车前进。

假如开手动档汽车水平高的行驶者与开自动档汽车来比，同样的驾驶情况下，自动档汽车大多数费油约6～10%，自动挡车在耗油方面需要高于同型号手动挡的汽车，每百公里差不多高1升上下。在汽车成本方面，自动变速箱成本需要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于行驶。