后轮随动是什么意思

后轮随动指的是汽车在转弯时除了前轮能转向后轮也能产生一定角度的转向。这是一种无需转向机构的被动转向技术。

原理是后轴总成与车身并非刚性连接而是通过四个橡胶弹性垫块弹性连接。汽车转向产生的离心力让路面给车轮施加反作用力使弹性垫块形变带动后轴总成产生与前轮相同方向的较小角度转向。

后轮随动转向有很多优点。比如能改善整车行驶的平顺性和稳定性在低速时转弯半径小高速时入弯半径小、出弯半径大。还能使车辆在转弯时根据车速决定过度转向或不足转向像雪铁龙产品转弯时抓地性好、不易侧倾或甩尾。

在操纵方面它赋予车辆极佳的地面附着性能减少后排乘员侧倾力让车在急转弯时也很平顺不易甩尾或侧倾确保乘客舒适安全。

很多品牌车型都采用了后轮随动转向技术比如标致 雪铁龙系列、SAAB 、宝马 7 系、英菲尼迪 FX50 、日产 GTR、自主品牌中的瑞麒 G5 、长城哈弗 H6 等。

后轮随动转向技术的实现并不复杂成本也不高像富康和爱丽舍这些十万左右的车型能在高速行驶时保持平稳。但设计时要权衡橡胶软垫的软硬度软则后轮可变转向角度大但悬挂刚度低稳定性差硬则角度小但悬挂刚度大稳定性高。

丰田皮卡整体表现出色。

造型上新款丰田 Tacoma 焕然一新更具侵略性和肌肉感如 TRD Sport+套件使外观加分但前保险杠下方的大型下部气坝可能稍显傻气。

内饰设计棱角分明与外观呼应但部分内饰材料摸起来较硬。

安全性方面配备全套先进驾驶辅助系统表现优秀但儿童座椅安装有挑战。

特点上即使是基础车型也有诸多实用功能如合金轮毂、触摸屏信息娱乐系统等高级套件还有更多额外功能。

用户友好度高后挡板和货箱使用方便进出合理视野好控制按钮布局直观。

实用性不错拖曳和承载能力与竞品接近离地间隙和有效载荷能力符合标准。

舒适度方面部分车型的悬架较好发动机安静双座驾驶室宽敞前排座椅舒适度提升但内饰塑料较硬。

力量方面新款 2.4L 四缸发动机低端扭矩大幅改善。

驾驶感受方面新发动机动力强手动变速器换挡和离合器操作简单但踏板缺乏反馈。

燃油经济性提高城市和高速均有提升。

价值较高性价比不错。

丰田 Tacoma TRD OffRoad 外观霸气采用最新科技内饰丰富且质感出色动力有多种调教还可能与下一代海拉克斯共享平台。

丰田坦途外观硬朗前脸有力量感侧面和车尾有时尚元素。内饰有城市 SUV 味道科技和豪华展现出色辅助驾驶功能丰富。动力采用混动系统性能强大。

最帅“丰田皮卡”设计创新线条流畅前脸霸气车内有 8 英寸触屏和 CarPlay性能提升燃油经济性改善。

综上丰田皮卡以其出色的性能、舒适的驾乘体验、丰富的配置和良好的燃油经济性等优点在皮卡领域表现出众。