点火系统是由什么组成的

点火系统由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈、火花塞等组成。

蓄电池提供电能发电机为蓄电池充电并在蓄电池电能不足时补充供电。

分电器负责控制各缸的点火时机有一转子在其中旋转通过设置在四周的接点依序为各缸传送触发电流并借助高压导线将电传至火花塞。

点火线圈能将低电压转换为高电压为火花塞提供足以产生电火花的能量。

火花塞则通过产生电火花来点燃混合气。

此外点火系统还包括点火开关、控制电路等。

电子点火系统大体分为无触点点火器、ECU 控制的点火系和无分电器点火系统。

无触点点火系统能使用低阻抗电感线圈增强点火能量。

ECU 控制的点火系由 ECU 依据曲轴转角传感器的信号确定点火时刻并直接控制点火线圈初级电路的通断。

无分电器点火系统要求每缸配有独立的点火线圈能更精确地控制点火。

点火系统应能产生足以击穿火花塞间隙的电压火花塞电极间隙和形状、气缸内混合气体的压力和温度、电极的温度都会影响击穿电压。

同时火花应具有足够的能量以适应不同的混合气浓度和发动机工况。

点火时刻还应适应发动机的工作情况按发动机工作顺序并在最有利的时刻进行点火过早或过迟点火都会影响发动机性能。

后位灯是什么灯

后位灯俗称小灯也被称为示宽灯、宽度指示灯。它主要用于表示汽车的存在和一般宽度方便其他车辆在会车和超车时进行判断。

后位灯通常位于车辆的前后边缘比如车尾的高度、宽度车头的宽度。对于小车前后位灯基本就是示廓灯颜色一般为前白后红。客货车的示廓灯较为明显。

后位灯的作用很大。夜间行驶时能让后面的车知道你的车有多宽便于其他车辆判断能否安全通过。在汽车刹车时后位灯也能起到一定的警示作用向后方车辆发出刹车信号提醒保持安全距离。

开启后位灯也比较简单比如有的车大灯开关只开一档这个时候仪表盘中央通道等背光会默认自动开启。有些车则是通过拧动旋钮至示廓灯位置即可打开。当示廓灯亮起时仪表盘的示廓灯图标随即点亮。

另外根据《交通法》规定机动车在道路上发生故障或是发生交通事故妨碍交通又难以移动的应当按照规定开启危险报警闪关灯并在车后 50 到 100 米处设置警告标志夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。夜间发生故障或事故未开启示廓灯和后位灯的会被罚款 200。