点火系统的组成是什么

点火系统由蓄电池、点火开关、点火线圈、点火控制模块、高压线、火花塞等组成。

当汽油机压缩接近上止点时，可燃混合气被火花塞点燃，使燃烧对外做功。因此，火花塞安装在汽油发动机的燃烧室中。点火系统的作用是根据气缸的工作顺序，在火花塞的两个电极之间有规律地产生具有足够能量的火花。

是12V或24V电压的动力蓄电池，点火线圈和断路器共同产生10000V以上的高压，分为一回路和二回路。点火线圈实际上是一个变压器，主要由一次绕组、二次绕组和铁芯组成。断路器是凸轮操作的开关。断路器凸轮由发动机气门凸轮驱动，以相同的速度旋转，即曲轴齿轮每转两圈，凸轮轴每转一圈。为了保证曲轴的每个气缸旋转两次，断路器凸轮的凸棱数量一般等于发动机的气缸数量，断路器的触点与点火线圈的初级绕组串联，切断或接通初级绕组的电路。

触点闭合时，一次回路通电，一次电流从电池正极经点火开关、点火线圈一次绕组、断路器触臂、触点流回电池负极，为低压回路。当触点断开时，当初级绕组通电时，在其周围产生磁场，该磁场被铁芯加强。当断路器凸轮推开触点时，一次回路被切断，一次回路迅速下降到零，铁芯中的磁通量迅速衰减甚至消失，从而在匝数多、导线细的二次极绕组中感应出高电压，使火花塞两极间隙击穿，产生火花。