四冲程内燃机工作原理是什么

四冲程内燃机的工作原理是将工作过程分为进气、压缩、做功、排气四个冲程。

进气冲程中进气门开启排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动活塞上方容积增大气缸内压力降低产生真空吸力把可燃混合气或纯空气吸入气缸。

压缩冲程时进气门、排气门均关闭活塞从下止点向上止点移动把混合气或纯空气压至燃烧室。

做功冲程是关键进气门、排气门仍关闭。对于汽油机火花塞发出电火花点燃可燃混合气燃烧后的气体猛烈膨胀产生巨大压力迫使活塞迅速下行经连杆推动曲轴旋转而做功。对于柴油机在高压油泵作用下柴油以高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中与空气混合后立即自行发火燃烧同样推动活塞做功。

排气冲程里排气门开启进气门关闭活塞从下止点向上止点移动将废气排出。

四冲程内燃机在一个工作循环的四个活塞冲程中只有做功冲程对外做功其余三个冲程是为做功做准备的辅助行程。

为解决单缸发动机转速不均匀、工作不平稳、振动大的问题现代汽车多采用多缸发动机比如四缸、六缸和八缸发动机。

发动机冒烟主要有冒黑烟、冒蓝烟、冒白烟这几种情况原因和解决办法各不相同。

冒黑烟大多是空燃比不对混合气过浓引起比如空气滤清器堵塞、喷油器故障、燃油系统压力过高、空气泄漏、真空度降低、点火系统能量太低、气门密封不严、缸筒与活塞配合间隙过大、搭铁线搭铁不良、氧传感器和空气流量计等传感器有故障、ECU 电脑程序故障、装配失误等。解决办法是检查和清理空气滤清器、检修喷油器、检查燃油系统和调节器、检查真空管路、检修点火系统、检查气门密封和间隙、检查缸筒与活塞配合、检查搭铁线、检修或更换有故障的传感器、检查电脑程序和装配是否正确。

冒蓝烟大多是因为发动机长时间行驶磨损使得活塞环密封间隙过大导致机油串到燃烧室燃烧也就是烧机油也有人为因素比如发动机大修活塞环安装不规范。此外气门导管磨损、活塞和缸壁严重磨损、机油加太多、发动机侧置或倒置、活塞环开口转到一起、气门油封损坏漏气、空滤器堵塞、机油牌号不对也会导致。解决办法是按要求添加机油拆机检查找出具体原因排除故障清理或更换空滤器。

冒白烟可能是曲轴箱通风阀中的膜片损坏造成大量废气直接进入燃烧室发动机燃烧室进入少量的水发动机汽缸的缸垫磨损产生间隙导致散热系统的水大量进入燃烧室喷油提前角小燃烧不完全缸套轻微泄漏燃油含水低温启动时正常冒白烟温度升高后消失空燃比失衡气缸压力下降喷油时间过早喷油泵上的烟度限制器失效排气制动系统工作不正常发动机温度过高水箱有问题防冻液漏了变速箱里的离合器片摩擦固定机器的螺丝松了漏油。解决办法是去 4S 店维修或更换曲轴箱通风阀膜片、更换新缸套、清理水、调整喷油提前角、检修喷油泵上的烟度限制器、检修排气制动系统、降温后使用、查找泄漏修复并添加防冻液、更换离合器片、拧紧传送螺钉、修理泄漏并补充燃料。