传统点火系统主要元件的结构
传统点火系统主要元件的结构如下
点火线圈分为开磁路和闭磁路两种。
开磁路点火线圈由铁芯、初、次级绕组、绝缘瓷杯、胶木盖等组成多用于传统点火系统。
闭磁路点火线圈铁芯是“日”或“口”字形漏磁少磁阻小能量转换效率高常用于电子点火系统。
分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。
断电器控制点火线圈初级电路通断由断电器凸轮、触点等组成触点间隙规定为 0.350.45mm。
配电器将高压电按点火顺序分配到各缸火花塞由分电器盖和分火头组成。
电容器安装在分电器壳上与断电器触点并联减小触点分开瞬间的火花。
点火提前调节装置包括离心点火调节装置和真空点火调节装置。
离心点火调节装置随汽油机转速升高使点火提前角加大。
真空点火调节装置随负荷减小使点火提前角增大。
火花塞是点燃汽油和空气混合气体的装置工作条件恶劣。
结构包括绝缘体、壳体、电极和接线螺杆等电极间隙多为 0.60.7mm采用电子点火时可增大。
类型有冷型和热型按热值高低分有 111 个等级按电极材料分有镍合金、银合金和铂合金等。
选用时功率高、压缩比大的发动机用冷型反之用热型严禁新旧混用要求型号一致热值相符。
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