胎压监测老是报警怎么回事

胎压监测老是报警可能是以下原因及解决办法

轮胎爆胎引起。这种情况漏气较慢不易发现是哪个轮胎。可用胎压计测量前胎 2.3后胎 2.5缺气就补上再观察警示灯。过几天又亮可能要检查轮胎。4S 店一般把前胎气压调到 2.3后胎调到 2.4然后切断报警让跑 3、4 天不报警就没事再报警可能轮胎被扎需再检查。

胎压过高导致。国际标准规定汽车轮胎充气压力有要求标准轮胎 2.4 2.5 bar增强型轮胎 2.8 2.9 bar最大气压不应大于 3.5 bar超过 3.0 bar 会触发报警此时要适当调整胎压。

低胎压行车时间过长。某个轮胎胎压过低高速行驶轮胎温度升高导致胎压升高。要及时停车休息或更换备胎。

长时间未充气致胎压低。气压低于 1.8 bar 时报警灯亮平时要检查胎压检测仪是否正常。汽车故障时胎压监测器未及时报警说明有问题点火开关处于 ON/START 位置指示灯和 TPMS 指示灯点亮 2 秒钟然后熄灭可能是车辆的原始接收器未学习绑定或接收器控制器被更换未学习绑定可去 4S 店让专业人员用手持学习工具重新获取轮胎传感器 ID 并绑定接收控制器。

长时间不充气导致胎压过低。天冷或气温影响用胎压表检测四个胎压平均低就补气单个轮胎胎压低可能漏气要着重检查。

更换轮胎、轮胎扎钉、轮胎充气、汽车长时间放置未加气、胎压监测未重置都会导致报警。

胎压正常还报警可能是胎压检测器或接收模板故障。

环境温度变化也会影响胎压温度每上升 10 摄氏度左右胎压会增加 0.1 bar 左右。应对报警要仔细检查轮胎看有无钉子等异物用胎压计测量并对比制造商建议胎压根据需要调整。有些车有重置功能可按说明书操作怀疑传感器故障要去专业维修店检修同时注意环境温度变化。