胎压监测报警灯亮了

1.汽车启动时，仪表盘上的指示灯会亮很多。这是由于通电后的检测工作。发动机启动时，一般情况下，仪表盘上的指示灯基本都会熄灭。如果胎压警示灯长时间不灭，说明车的胎压有问题。这时候要先检查每个轮胎的胎压。

如果没有什么异常，只是胎压略低，这种情况下，把胎压调整到正常值，就可以继续行驶了。

如果不正常，建议立即充气。充气后记得重设胎压。胎压警示灯熄灭后才能行驶。

2.行驶中，胎压警示灯突然亮起。首先，保持冷静，不要慌张，立即降低车速，防止方向盘急打急刹车。在确保安全的前提下，停在路边检查轮胎。如果胎压下降不多，保持在1.5Bar以上，可以先继续行驶；如果胎压降到1.5巴以下，需要先换备胎。如果发现异常，比如轮胎被钉子扎破漏气；轮胎温度过高；轮胎鼓包等。必须经过处理后才能上路行驶。例如，如果轮胎被钉子扎破，就必须更换轮胎。这种情况下，单纯的补充空气是解决不了问题的。你需要联系4S商店或修理厂，找一辆拖车把它拖走。

还有一种可能是轮胎没有问题，但是胎压监测报警灯因为一些因素亮了，比如胎压监测坏了。汽车出问题时，如果胎压监测器没有马上报警，说明胎压监测器有问题。在这种情况下，需要在4S商店重新获取所有轮胎传感器id，并绑定接收调节器。

适当的汽车轮胎压力应参考的因素：

1.季节因素：冬季汽车轮胎标准气压要调整0.2bar左右，夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏季汽车露天停放时，气压可低于标准0.1bar左右；

2.装载载荷：空载u002F半载：按汽车胎压标准下限(车辆标签贴纸上的胎压可作为最低胎压参考值)。满载：满载时，按汽车胎压标准上限(轮胎标签上的最大胎压值可作为理论最大胎压的参考)；

3.胎压测量环境：热胎、冷胎、热胎的胎压不同，测量时要注意。两者相差约0.3bar .冷胎，停车后至少三小时或轮胎行驶不到2km时。如果只能在轮胎热的情况下测量胎压，请将测得的胎压减去0.2bar左右，即为轮胎冷却充气压力；

4.路况：在坡度较大的路面上，按照标准胎压降低0.1 ~ 0.2 bar的胎压。幅度小，可以忽略，不用在意。长途高速跑，胎压不能太低，按标准胎压下限增加0.2bar左右；

5.车况：新胎：胎压可按汽车轮胎标准气压增加0.2bar左右。旧轮胎：按照汽车胎压标准适当降低胎压，磨损严重的按汽车胎压标准下限。软胎：即舒适花纹的轮胎，根据标准胎压调整0.2bar左右。硬胎：即处理花纹轮胎，按标准胎压下限；

6.备胎的胎压：由于备胎不常用，最好有较高的气压，以免因气压低而失去应急功能。使用时调整到合适的胎压，使用后充气到高胎压。