外号“弯道手术刀”的 KTM390duke 到底怎么样
KTM 390duke 外号“弯道手术刀”那它到底怎么样呢
首先是外形它回归特有的橙色车身和轮毂有与 890 相同风格的蓝配色。油箱下导流板更宽更大座垫分体式前座垫和油箱部分几何设计前后呼应线条很有特色。
车架方面主副车架组合主车架是重新设计的钢管式副车架是较轻的铝合金材质后摇臂左右不对称拱后减震安装位置移至右侧降低了坐高。
发动机重新设计达到 399cc 精准排量对变速箱体及气缸盖进行优化重量更轻加速度平稳动力更强。
减震系统全新升级为 WP 前后减震前叉倒立式 43 毫米压缩和回弹可调后减震单筒式预载和回弹可调。
电子配置采用玻璃 TFT 仪表显示信息全控制开关集成在左手把增加双闪灯独立开关驾驶模式有街道、雨天和弹射模式。
骑行体验方面新款座高降低动力比老款更好中尾段提速猛声浪紧凑绵密。操控上翻身灵活刹车好用减震够用。
总的来说KTM 390duke 从外观到配置再到性能都有出色表现是一款值得考虑的车型。
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