菲斯塔ev是什么样的一款车

菲斯塔 EV 是一款很有竞争力的车。

续航方面春季适宜条件下综合工况理论续航约 470km纯城市道路能轻松跑出 500km+的成绩。日常胡乱开也能跑出 430km 左右续航。

充电速度上国家电网充电站从 65%SOC 开始北汽 EX3 小胜菲斯塔 EV但菲斯塔 EV 在后段充电速度退坡更矜持。

空间优化不错整体前后排舒适性较好虽后排地台略高但不算离谱对乘客身高有一定局限性。

驾驶感受上除刹车脚感外其他维度不错。ECO 模式加动能回收力度 0 或 1 日常开舒服动力输出初段不错70km/h 后变弱但够用。转向手感自然车头响应快有运动感。

外观设计延续家族式语言前脸封闭式格栅辨识度高鲨鱼腮式竖向日间行车灯突出年轻锐利尾部溜背式设计有未来跑车感。

智能科技方面提供百度智能网联系统可语音控制多种功能。

动力搭载“三合一”电驱动系统最大功率 135kw050km/h 加速仅 3.5 秒。

内饰有液晶仪表、悬浮式中控屏、电子换挡等材质和层次感不错。虽有刹车踏板脚感糟糕、仪表界面凌乱等小问题但优惠后中配 13 万多的价格总体表现出色。

很多车主都好奇保养时换下来的废机油都去哪了其实这有很规范的流程。

以前不正规的时候废机油都是一倒了之但现在不行了。正规的汽修企业会把废机油放入回收罐定期倒入大铁桶封存然后由具有危废运输资质的处置企业拉走运输全程受监控汽修企业还得支付处置费用。

而不正规的作坊可能还会偷偷倒掉。那这些被正规回收的废机油又能做啥呢一是经加热脱水、沉淀、过滤后卖给建筑行业用于沥青路面搅拌或给工业重油锅炉做燃料。二是做进一步加工变成再生基础油经过脱硫和加添加剂能重新成为新的润滑油用于对润滑要求不高的机械装置。蒸馏塔底部残渣能提炼沥青。还有就是调整处理工艺能蒸馏出粗汽油、粗柴油给工业使用。

不过我国和欧美国家在废机油再生工艺上有差距欧美更先进再生率和品质更高。

另外4S店处理废机油一般是交给经环保部门认证的机构回收或者卖给不正规的废品公司。回收走的废机油有的不处理直接当燃料有的在建筑用作混凝土脱模剂有的用来防尘但这些处理方式还是有污染。

现在主流是做再生处理比如冶炼厂收购加工成劣质机油或者由专业机油回收机构做再生处理把废机油提炼成基础油加添加剂变成合格标准机油。

回收废机油好处很多一升废机油能污染上千升水所以必须回收。回收能转化为生物燃料降低水净化成本保护自然资源。

家里回收废油要收集装在塑料瓶满了后带到特定回收容器或清洁点也能在家用来做手工肥皂或蜡烛。工业废机油有专门收集中心处理。很多城市都有回收废机油的特定容器一些超市也有相关服务。

总之回收废机油很重要大家都要重视起来。