气囊是什么

气囊是一种在很多领域都有重要作用的装置。

在汽车领域气囊是在车辆发生碰撞时迅速充气以保护乘客安全的装置。其原理是车辆碰撞时传感器检测到冲击向控制模块发送信号模块指令气体发生器点火产生气体使气囊迅速膨胀。

气囊一般安装在汽车的前部、侧面和车顶包括驾驶座、副驾驶座、车侧门等位置。装有安全气囊系统的容器外部印有 SRS 字样即“辅助充气约束系统”旨在降低乘员在二次碰撞或车辆翻滚时的受伤程度。

气囊有多种类型。单气囊和双气囊常见于国内中低档车分别在驾驶位和副驾驶位。四气囊在中档 B 级车上较常见除前排还有车侧门的。多安全气囊在高端车中配备更多能提供更全面保护。还有气囊式安全带结合了安全带和气囊特点减少事故中对乘客的伤害对老人和孩子是福音。侧气囊安装在座椅外侧减缓侧面撞击伤害。膝部气囊能减少正面碰撞时膝部受伤。头部安全气囊也称侧气帘在侧面碰撞时弹出保护乘客头部。

在航空领域气囊是用涂有橡胶的布等做成的囊里面充满比空气轻的气体多用来做高空气球或带动飞艇上升。

在鸟类身体中气囊是呼吸器官的一部分由薄膜构成的许多小囊分布在体腔内各个器官的空隙中能协助肺进行呼吸调节体温、减少肌肉间摩擦。

总之气囊在不同领域发挥着重要的保护和辅助作用为人们的生命安全和相关活动提供了有力保障。

气囊的材料通常包括尼龙、聚酯纤维、聚酰胺、聚丙烯腈、碳纤维、陶瓷纤维等。

尼龙具有较高的抗拉强度能在气囊充气时承受较大压力确保关键时刻发挥保护作用。

聚酯纤维耐磨性良好在复杂环境中性能稳定。

此外为防止气体泄漏气囊内层会涂有密封橡胶。特殊环境下如高温时可能采用硅橡胶材质要求耐老化会使用三元乙丙橡胶存在酸碱腐蚀或油污染则选择丁晴橡胶。

安全气囊中的气体主要是氮气性质稳定能快速充气。

安全气囊的材料选择会根据具体使用需求和环境条件确定以达到最佳保护效果。比如汽车安全气囊用纺织材料目前主要采用 PA66 和 PET 长丝。

PA66 具有低初始模量、良好伸长率和高热焓量等优点能满足安全气囊点爆后保压要求。

PET 则具有较高强度、良好保型性、耐化学腐蚀性和耐热性成本相对较低但力学性能和耐热性能略逊于 PA66。

部分气囊织物会进行有机硅涂层或采用覆膜工艺提升气密性及耐热性。

安全气囊材料的评价指标包括断裂强力和断裂伸长率、撕裂力、透气性和阻燃性等并有着相应的测试标准。