气囊材料是什么

安全气囊的材料主要包括内部和外部两部分。

内部用于制作气袋的布料通常由聚酰胺纤维、聚酯纤维等高分子材料制成这些材料具有轻质、高强度、抗撕裂等特性。气袋的涂层一般由聚氨酯、聚氯乙烯等材料制成能提高气袋的防水性能和增加摩擦力。

外部材质主要是用于封口和连接气袋与其他部件的合成橡胶材料需具备耐高温、耐油、耐老化等特性。

安全气囊的织物材料在不断发展进步。

为缓冲碰撞时的冲击力车身前部大都设计有碰撞缓冲区且车身刚度分布不均匀。当汽车发生碰撞时安全气囊传感器接收撞击信号达到规定强度就向电子控制器发信号。电子控制器比较后满足条件则向气囊组件中的气体发生器送起动信号气体发生器产生大量气体使气囊迅速展开。

安全气囊系统启动时会冲开气囊盖板并瞬间展开充气可能对乘员造成冲击和灼伤。而且气囊在很低车速时打开可能造成浪费和加重碰撞伤害启动不当还可能对偏离座位、座位无人或儿童乘坐时的人员造成伤害。为解决这些问题可选用磁电式传感器其电子判别电路出错率低感应碰撞信号准确。还可采用智能式控制系统根据碰撞强度灵活控制气囊展开。此外安装乘员探测系统能针对不同乘员适时适量展开气囊。

安全气囊是一次性产品引爆后须回维修厂家更换价格因车型而异。日常使用中不要在气囊前方、上方或近处放置物品遵守厂家规定勿随意修改相关零件和线路。车辆仪表盘上的安全气囊指示灯正常自检后会熄灭若一直亮着表明系统有故障应立即维修。