华为 ARHUD

华为 ARHUD 是基于增强现实技术的车载抬头显示系统。

它强大且实用有以下特点能显示速度、电量、里程等基本信息还能通过增强现实技术把 POI 信息叠加在实景中让您一眼看到沿途便民信息比如前滩公园、充电站等大大提升出行便捷性。

可整合所有智驾信息不干扰视线驾驶信息一目了然减少低头看导航频率让驾驶更安全流畅。拥有 13°*5°的 FOV 视场角能覆盖眼前 3 条车道加上 2k 高清分辨率看清前方路况保安全。

工作原理是由投影模组、控制模组和显示模组组成车载系统传输数据给控制模组生成图像经投影模组投射到玻璃驾驶员通过显示模组看到叠加虚拟信息。

优势明显比传统手机导航安全性大幅提升无需视线在手机和路面切换降低事故风险。信息直观与实际路况高度重合无需额外转换映射。支持语音交互双手自由操作方向盘还能显示车速、油量、胎压等车辆状态数据以及盲区监测、车距等安全辅助信息。

华为 ARHUD 有望取代手机导航未来普及中低端车型成为标配推动车载导航革新。比如与车载 AI 助手、自动驾驶系统等深度融合提供更智能化、个性化驾驶体验。

飞凡 R7 搭载华为 ARHUD 销售火爆两周大定过万超 8 成选装。新款 R7 还将其与 43 英寸宽幅三联屏互联互通通过交互系统融合显示智舱、智驾信息实现沉浸式视觉交互旅途休息能巨幕观影。

价格方面原价 10000 元的智能交互礼包含 ARHUD 和流媒体后视镜现在只需 2000 元。对比小鹏 G6、别克 E5、宋 PLUS EV 等友商竞品飞凡 R7 优势显著。

华为 DRIVEONE 是华为在汽车领域推出的一项重要技术。

它在动力系统方面表现出色解决了高性能和高效率难以兼得的问题。其采用前置交流异步电机和后置永磁同步电机的组合构成 SiC 高压四驱系统双电机最高总功率可达 430kW支持 800V 架构最高转速可达 19000 转CLTC 工况下效率高达 92%。

此外华为还自行研发了 SIC 芯片模组有效支持总成电机效率达到 97.8%。

不仅如此华为 DriveONE 驱动电机体积小配合智能油冷 2.0 技术散热好、噪音小且华为围绕整车 NVH 性能指标采用自主研发的 AI 多目标优化工具链实现整车 NVH≤78dB 的出色静谧性能。

在操控方面华为 DriveONE 展示了分布式四轮独立驱动架构的强大功能。比如100km/h 车速下紧急避障距离能从 35m 缩短为 20m高速爆胎时车辆不侧翻、不侧偏积水路面不跑偏雪地稳定过弯可原地掉头垂直出库便捷等。

随着电动化技术发展底盘全面电动化后分布式四轮独立驱动架构有望成为 30 万级车型的标配为用户带来更极致的安全和个性化操控体验