华为 DRIVEONE
华为 DRIVEONE 是华为在汽车领域推出的一项重要技术。
它在动力系统方面表现出色解决了高性能和高效率难以兼得的问题。其采用前置交流异步电机和后置永磁同步电机的组合构成 SiC 高压四驱系统双电机最高总功率可达 430kW支持 800V 架构最高转速可达 19000 转CLTC 工况下效率高达 92%。
此外华为还自行研发了 SIC 芯片模组有效支持总成电机效率达到 97.8%。
不仅如此华为 DriveONE 驱动电机体积小配合智能油冷 2.0 技术散热好、噪音小且华为围绕整车 NVH 性能指标采用自主研发的 AI 多目标优化工具链实现整车 NVH≤78dB 的出色静谧性能。
在操控方面华为 DriveONE 展示了分布式四轮独立驱动架构的强大功能。比如100km/h 车速下紧急避障距离能从 35m 缩短为 20m高速爆胎时车辆不侧翻、不侧偏积水路面不跑偏雪地稳定过弯可原地掉头垂直出库便捷等。
随着电动化技术发展底盘全面电动化后分布式四轮独立驱动架构有望成为 30 万级车型的标配为用户带来更极致的安全和个性化操控体验
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