电子离合器是怎样工作的

电子离合器的工作原理是利用电子控制来实现离合器的分离与结合。

它主要包括离合器控制单元 ECCU、传感器和执行机构三个部分。

传感器有输入轴转速传感器、挡位传感器和换挡意图传感器能及时传递信号给控制单元。

执行机构包括执行电机、油壶、油泵、离合管路及分离轴承。

换挡时手触碰换挡杆触动挡位意图传感器控制单元接收到信号后控制执行电机动作使油泵内油液推动分离轴承实现离合器快速分离。

挡位切换到位后控制单元结合当前挡位、输入轴转速及发动机转速信号控制离合器结合。

车辆执行其他需要离合器分离的操作比如刹车时控制单元通过 CAN 接收相关信号控制离合器分离。

电磁离合器工作原理是线圈通电时产生磁力使衔铁的弹簧片变形动盘与衔铁吸合离合器处于接合状态线圈断电时磁力消失衔铁在弹簧片弹力作用下弹回离合器处于分离状态。

像帅铃电子离合器将原本脚踩离合的动作转化为电脑控制。司机只需换挡操作无需踩离合实现手自一体的驾驶乐趣。

在正常行驶制动阶段可带挡踩制动踏板停车还能通过油门和刹车跟车蠕行。

若不小心高挡位起步车辆不会前进和熄火离合器会分离。正常行驶中换错挡位离合器会在保障安全前提下分离车速回归正常后再逐渐平稳结合。

电磁离合器通过 24V 直流电控制动力传动的分离和吸合通电吸合断电分离。可正反运转在高频度运转时加载电磁离合器和电磁制动器来控制。

安装前要清洗除去防锈油脂和碎屑。电源一般为 DC24V电源功率要大于电磁离合器额定功率的 1.5 倍。

要通过电子路考以下这些要点得注意。

上车准备时逆时针绕车一周上车后调整座椅、后视镜系好安全带检查手刹和档位感受车辆是否打火。

模拟夜间灯光操作要准确及时注意不同场景灯光的切换。

起步要踩刹车、打左转向灯、观察倒车镜、长鸣笛、松脚刹、挂一档、慢抬离合、松手刹、轻踩油门。

掉头时听到语音提示打左转向灯轻踏离合和刹车观察左后视镜确保安全后再操作。

直线行驶要提前调正车身车速保持 20 公里以上注意不能长时间不观察后视镜。

加减档操作根据语音提示及时换挡速度与档位匹配。

路口左转、右转提前打转向灯轻踏离合和刹车观察路况控制车速。

变更车道打转向灯 3 秒后再变道。

通过公交站台、学校区域、人行横道要轻踏离合和刹车左右观察。

会车路段开启右转向灯轻踏离合和刹车向右靠。

超车路段开启左转向灯观察后变更车道在超车道行驶 3 秒以上再返回原车道。

靠边停车听到语音提示开启右转向灯观察右倒车镜控制车速和距离停稳后按顺序拉手刹、摘空档、触摸感应器、关闭转向灯、松离合和脚刹、车辆熄火、解安全带、观察确认安全后下车。

考试过程中转向灯开启要超过 3 秒不能长时间不关时速经过学校和斑马线要降到 30 公里以下注意换挡熟练程度避免发动机熄火。