问界m7高速保电能力如何
问界 M7 的高速保电能力不错。
比如满电满油情况下智能模式优先用电电剩 20%时发动机开始发电能保持 20%多的电量不会趴窝。
连续开 1000 公里燃油优先100%电基本到 65%就不再掉最终电保持在 60%以上这是软件更新后的情况。
冬天气温零度左右满油满电保持 130 左右时速电最低掉到 49%低于 110 时速会回到 60%以上夏天一般能保电到 60%以上。
高速连续跑先燃油优先距目的地 80 多公里时切纯电优先。上高速时设置燃油优先电量充满按平时设定比例调整70%电量前用电到 70%用油最省。
注意驾驶速度120 码左右电耗平路大概 25 左右速度越高电耗越大控制在 120 码以内能降低电耗。
合理使用车辆功能如适当调整空调和座椅通风减少电耗。根据行程规划模式切换下高速进城区换纯电模式。
像有人开 22 款问界 M7 两驱自驾游全程高速最终续航达成率约 78%。还有新车实测纯电续航整备质量近 2.5 吨在十六七度晴天、顶着高速限速跑纯电续航达成率约 65 折。
总之问界 M7 高速保电能力可以掌握好方法没问题。
问界 M7 的智能驾驶等级为 L2+级。
这意味着它在部分场景下能实现自动驾驶比如高速公路自动驾驶和自动泊车。
高速公路行驶时自适应巡航功能可自动跟随前车并保持安全距离车道保持功能能识别车道线自动调整方向减轻驾驶员负担。
停车时自动泊车功能出色在简单场景中通过相关操作车辆能自动寻找车位对于侧方、斜方停车准确度高逻辑清晰速度快。
在无车位线的空旷地方能改变停车位方向人多车多的闹市面对窄车位也能省心泊车还支持遥控泊车和代客泊车功能。
问界 M7 配备多个传感器和摄像头搭载博世第五代毫米波雷达系统能实现车道巡航辅助、驾驶盲区预警等功能再加上 360 度智能全景泊车系统大大提升驾驶安全性。
但要注意当前技术有局限性驾驶员不能完全依赖智能驾驶功能使用时要保持清醒和警惕随时准备接管车辆。未来问界 M7 可能会推出智驾版技术有望进一步提升。
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