问界m7真实测评行驶

问界 M7 真实测评行驶情况如下。

动力方面问界 M7 有增程版本搭载 1.5T 四缸发动机最大功率 112 千瓦最大扭矩 216 牛米发动机用于发电。四驱版本前后电机总功率 330 千瓦总扭矩 660 牛米百公里加速 4.8 秒加速能力强起步顺畅加速舒缓线性深踩油门响应快。

智驾领航表现出色能自主处理大部分路况比如在堵车和测速路段能自动调节速度在高速上能解放驾驶者但驾驶者会因随时准备接管而紧张。不过城区智驾仍有待完善在单行道、多车道汇入等复杂路况时会出现犹豫不决、裹足不前的情况。

底盘调校偏向舒适悬架弹跳有质感滤波效果好静音性能出色遇到较大颠簸时悬架响应迅速。

续航和油耗方面满电满油标称里程与实际有差距。高速上以 120 公里每小时速度且开辅助驾驶满油满电约能开 850 900 公里以 100 公里每小时速度能开约 1100 公里。平均电耗按 120 公里每小时算为 25 度电百公里按 100 公里每小时算为 21 度电百公里。满电情况下约驾驶 150 公里开始用油电池剩余 20%左右启动增程器发电。在新车磨合期整备质量近 2.5 吨且载三人的情况下高速百公里油耗约 8 个油。

驾驶感受方面空间和动力优秀要速度有速度要力量有力量。不足之处在于麦弗逊悬架导致刹车和启动时点头、翘头现象较明显影响乘坐舒适度底盘调教偏软高速过不平整路面会有晃动。车机每月有更新辅助驾驶打转向灯后变更车道能自动启用急转弯会提前降速路过大车疑似自动减速后加速通过。车辆的 360 影像实用音响效果好座椅舒适性强鸿蒙座舱语音控制自然流畅。

问界 M7 后排座椅后移的相关情况如下。

从空间上看新款 M7 二排座椅后移 4 厘米让二排空间更宽敞乘坐更舒适。

在实用性方面为乘客提供了更大腿部活动空间长途乘坐能更自由调整姿势减轻疲劳感也方便后排乘客放置物品。而且问界 M7 本身配置高用料足实二排座椅全系真皮支持电动调节、通风、加热和按摩填充柔软坐垫长度合适舒适度高二排后移进一步提升了舒适感。

但二排后移并非全是优点对于后排空间需求极为苛刻的人来说可能有影响且改装涉及一定成本和专业安装。

问界 M7 座椅的调节方法手动调节通过拉动座椅附近把手电动调节按下控制按钮或使用车辆控制面板相关功能键调节按键在座椅扶手处右侧扶手边缘按压可调节座椅位置和高度靠背也能倾斜和复位调节。前后移动座椅通过前后推动座椅位置调节杆靠背调节拉起靠背调节杆前后推动或左右转动。

全车座椅电动调节支持 4:6 独立电动调节前后排四个座椅标配通风、加热与按摩功能。

在座椅调节方面六人座中排座椅靠背设计角度 25°向后可调 10°三排座椅靠背设计角度 25°向后可调节 8°。五人座座椅中后排座椅靠背设计角度 27°向后可调 9°。

调节座椅时要先调整好坐姿拉出安全带至合适位置注意不要将座椅调得过高或过低以免影响驾驶视线和安全带操作也不要让身体靠在方向盘上。