问界m7冬季真实测评

发布时间：2024-11-25 21:00:36 来源：整理于互联网

问界 M7 冬季真实测评在纯电续航方面懂车帝冬测中其在极寒条件下以 18.3%电量实现 10.6km 续航。车主在哈尔滨 22℃环境下测试车速 45 公里/时增程器在 20%介入时纯电续航达成率远高于懂车帝测的 31%。

问界 M7 冬季真实测评

在纯电续航方面懂车帝冬测中其在极寒条件下以 18.3%电量实现 10.6km 续航。车主在哈尔滨 22℃环境下测试车速 45 公里/时增程器在 20%介入时纯电续航达成率远高于懂车帝测的 31%。

馈电油耗测试中问界 M7 成绩优秀为 7.53L/百公里在同类车型中名列前茅。

在空调升温方面不到 3 分钟即升温到零度以上10 分 26 秒主驾头部温度就从零下 30 度升温至 26 摄氏度。问界 M7 配备前后双空调箱双 PTC总功率 10kW能快速制热40℃也能工作增程器余热还能给乘员舱和电池加热比热泵空调在极寒下供暖高效。

在 ACC 测试中问界 M7 夜间雪地逆光 ACC 对静态假车 60KM/h 测试表现遥遥领先感知硬件检测范围大刹车力度随距离提升减速提前量较大。

其搭载的 HUAWEI ADS 2.0 智能驾驶辅助系统结合 GOD 网络和 BEV 网络能快速处理感知信息。此外鸿蒙智能座舱系统在低温下车机系统测试中帧率保持较好鸿蒙座舱 3.0 凭借鸿蒙生态技术优势具备领先行业一代的智慧体验。

总的来说问界 M7 在冬季测试中的各方面表现充分展示了其产品实力是一款冬季用车的可靠选择。

问界m7四驱爬坡测试

问界 M7 四驱爬坡测试表现不错。

动力方面由 1.5T 发动机和前后双电机组成最大功率 330kW、扭矩 660N·m扭矩强大在 36°和 42°坡道爬升轻松。

但它没有专门越野模式爬坡时要调为运动模式。

需注意的是问界 M7 离地间隙较小登顶时可能托底。

满电时加速出色0100km/h 最快 4.69 秒。馈电时电机无法全力发挥0100km/h 用时 8.42 秒衰减率 45%在横评中排倒数第三但这成绩也不算慢。

高速馈电油耗方面满油馈电状态下平均时速 120.7km/h 行驶 243.6km加注 27.52L 汽油实测油耗 11.3L/100km结束测试后表显电量上升至 21%。

1000km 极限续航挑战中行驶 969.1km 后趴窝平均时速 80.2km/h每公里成本 0.6 元排名第六。若用 92 号汽油成本能更低。

综合来看问界 M7 四驱版动力不错能应对一般爬坡路况但要留意离地间隙导致的托底问题。

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