问界m7铝合金下摆臂

问界 M7 的铝合金下摆臂是其底盘的重要组成部分。

底盘平整度不错从前到后无明显凸出护板较齐全。前副车架下方有钢梁能防托底、保护电池和固定护板。

前悬架为麦弗逊结构下摆臂为双层冲压钢板前轮连接盘是铝合金材质。

后悬架为多连杆结构后副车架采用中空铸铝工艺全铝合金材质有一根粗壮的铝合金下摆臂与铝合金后羊角和后副车架相连接采用簧桶分离结构前后避震为电子可变阻尼避震。

新款 M7 前部下摆臂采用冲压钢材转向节总成是铝合金材质有助于减轻簧下质量。

底盘前部有塑料护板能防护、导风和消音。全框式副车架为钢制前悬挂为麦弗逊结构连接 FSD 自适应阻尼器。

车身采用传统三明治车身电池外挂于底盘下方用铝合金框架保护。

车身后部后悬挂配备粗壮的全框式铝合金副车架和多连杆下摆臂也是铝合金材质但上控制臂为钢制后轴电机外露。

新 M7 Ultra 采用增强型麦弗逊前悬、铝合金 H 臂多连杆独立后悬、全新升级 CDC 连续可变阻尼减震器能提升行驶平顺性和滤震性还有 HUAWEI DATS 2.0 华为自适应扭矩系统能智能调节扭矩。

与同级别的理想 L6、小鹏 G9、零跑 C16 相比问界 M7 前悬为麦弗逊材质为铁质冲压件后悬材质为铝合金后悬挂比前悬用料好。

总之问界 M7 的铝合金下摆臂等底盘配置达到主流水准部分技术应用提升了底盘性能和舒适性。

问界 M7 新手可以智驾。

对于新手来说问界 M7 的智驾功能非常实用。

比如自动泊车功能在城市老小区或狭窄街道空间有限且车辆众多的情况下问界新 M7 智驾版搭载的高阶驾驶辅助系统配备 27 枚传感器能自动识别周围障碍物精确计算泊车路径轻松应对狭小停车位。

拥堵跟车时问界新 M7 智驾系统能实时分析周边车辆动态在安全范围内果断及时打灯变道、自动超车等遇到突发危险或与前车距离小于安全距离时车辆会自动介入刹车制动保障行车安全。

即使在下雨天、夜晚等视野受限的行车环境依托激光雷达等高精度传感器问界新 M7 表现依旧出色。

问界新 M7 还配备了强大的智能驾驶系统如 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统不依赖高精地图实现高速、城区高阶智能驾驶。硬件方面配备 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清视觉感知摄像头以及 12 个超声波雷达能实现对动态和静态目标的全场景和全天候感知。

而且在乡镇道路上也有出色的智能导航能力。新手任务设置有针对性逐步引导了解自动泊车、自适应巡航等功能及使用场景和操作要点教程清晰易懂有实时提示和反馈难度逐步提升完成还有奖励或优惠能帮助新手更快适应和信任智驾系统。

总之问界 M7 的智驾功能对新手友好能让新手更轻松、安全地驾驶。