问界m7两驱底盘拆解

发布时间:2024-11-26 04:21:20 来源:整理于互联网
问界 M7 两驱底盘拆解情况如下。 底盘平整度不错从前到后没有特别凸出的地方护板比较齐全。 采用华为 Drive ONE 系统搭载 1.5T 四缸增压发动机前永磁同步电机最大功率 130 千瓦最大扭矩 300 牛米。 前副车

问界 M7 两驱底盘拆解情况如下。

底盘平整度不错从前到后没有特别凸出的地方护板比较齐全。

采用华为 Drive ONE 系统搭载 1.5T 四缸增压发动机前永磁同步电机最大功率 130 千瓦最大扭矩 300 牛米。

前副车架下方焊接钢梁能防托底、保护电池和固定底盘护板。

采用双 PTC 加热器最大功率 10 千瓦车内暖气足。

电池是三元锂电池来自四川时代宁德时代全资子公司电压 351.4V容量 114 安时增程式有不锈钢油箱是环保耐压的高压油箱。

后电机也是永磁同步三合一电机工作电压 360V最大功率 200 千瓦持续功率 70 千瓦最大扭矩 360 牛米电机“油冷+液冷”散热效率高。

前悬架麦弗逊前副车架双层冲压钢板全框式结构下摆臂双层冲压钢板前轮连接盘铝合金材质。

后悬架多连杆后副车架全框结构中空铸铝工艺全铝合金材质复合型连杆结构粗壮铝合金下摆臂与铝合金后羊角和后副车架连接簧桶分离提升舒适性前后避震电子可变阻尼可自动调节软硬。

虽然前悬和前副车架是双层冲压钢板但前后轮羊角、后副车架及后悬主要摆臂是铝合金材质按豪华车思路设计在同级别中属中上等。

但车辆后悬和后轴电机未配备护板前护板有部分副车架露出。

前副车架和前悬挂下摆臂为钢制冲压钢材结构强度与铸铝差不多但重量不占优。

问界 M7 传统三明治车身未用 CTB 车身电池一体化技术电池外挂于底盘下方虽排气是最低点但电池突出易受伤害用铝合金框架保护达主流水准。

后副车架和多连杆后悬挂下摆臂、转向节总成是铝合金上控制臂钢制。配备 FSD 自适应阻尼器有助于提升行驶质感。

整体底盘用料达主流水准。

问界 M7 雨刮的打开方式有多种。

前雨刮一般有四个档位分别是停止、自动、一档和二档。向上拨一下回弹至停止档雨刮会刮一下。朝自己的方向轻拨一下会有一下玻璃水喷出且雨刮滑动。长拨则是连续喷射玻璃水并伴随连续雨刮滑动。注意智驾时遇大雨别用自动挡雨刮设为一档就行。

后雨刮向下回弹至 off 档会自动刮两下。向上一档为连续后雨刮再向上长按会喷射玻璃水并伴随雨刮。

问界 M7 的雨刮器采用旋钮式控制方式旋钮开关处有明显的开启标志将旋钮旋转到自动开关位置就能开启自动雨刷功能想关闭时旋转到 OFF 位置雨刮器就停止工作。

还有拨杆式操作方法往上或者往下拨动操作杆可开启雨刮器。雨刮最上面有个按钮按钮旁有个 A 字母轻轻一按旁边绿色小灯亮起来雨刷就会打开感应到雨水会自动启动按小按钮小灯熄灭即可关闭。

使用自动雨刮时建议先将雨刮器完全放回原位再启动避免产生噪音还要定期清洗雨刮器检查是否清洁确保正常工作。同时要调整雨刮器感应灵敏度使其能根据雨量自动调节。如果雨刮器电机出现故障要及时维修以保证在自动模式下正常工作为您提供良好的驾驶体验。

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