标致301用什么悬架
标致301用什么悬架标致301的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架。这种悬架成本低,结构简单,麦弗逊悬架占用的空空间也很小。麦弗逊悬架被很多横置发动机的车采用,几乎不占用发动机舱空。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。独立悬架的两个同轴轮之间没有连接,所以独立悬架的两个同轴轮之间没有运动干涉,这也是独立悬架具有更好的舒适性和更好的操纵性的原因。扭力梁悬架是汽车上常见的非独立悬架。扭力梁悬架的结构非常简单,这种悬架是横梁。扭力梁悬架体积小,占用空空间。使用这种悬架还可以扩大后排座椅空空间和后备箱空空间。空对于紧凑型车来说非常重要。非独立悬架的两个同轴车轮之间存在连接,因此非独立悬架的两个同轴车轮之间会存在运动干涉。这也是独立悬架的舒适性和操纵性不如独立悬架的原因。许多消费者也不喜欢依赖悬挂。事实上,使用扭力梁悬架并不意味着汽车一定不舒服。优秀的工程师可以舒适地调节从属悬架。
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