上汽大通g50户外露营怎么样

上汽大通 G50 户外露营是非常不错的选择。

它空间大后备箱能装很多露营装备。

动力方面1.5T 涡轮增压发动机搭配 7 速双离合变速箱即便人多提速也给力不拖沓有推背感。

G50 座椅布局灵活车内空间宽敞可轻松改装成床车。比如将第二排座椅换成麦柯斯的中排拆车座椅并焊底座能放平或者安装旋转座椅放倒第三排就能开启床车模式。还能在二排座椅上定制硬木板或买折叠户外桌配自充气床垫。

要是加装车顶帐篷能提供相对独立舒适的休息空间减少蚊虫和野生动物骚扰但要注意车辆承重能力在其范围之内因为过重帐篷可能造成负荷。安装车顶帐篷会影响车辆空气动力学性能增加风阻影响燃油经济性高速行驶时建议关闭。帐篷安装还可能影响车辆稳定性要确保安装牢固。而且其收纳和安装会占用一定空间对行李空间有限制。

车内配备多个电源插座和 USB 接口能给电子设备充电。还可选装车载冰箱、洗衣机提升舒适度和便利性。

总之上汽大通 G50 很适合户外露营只要根据自身需求和实际情况做好相应改装和准备就能拥有很棒的露营体验。

上汽大通 v90 改装空气悬挂的问题备受关注。

首先空气悬挂的优点不少。比如它能通过改变减震内气体量来调节减震软硬和车身高低过坑洼路面时颠簸过滤出色。高速行驶时电脑控制车身降低提升舒适性和操作性。

但缺点也明显制作工艺复杂导致价格贵性价比不高。维修成本高一个空气减震更换往往上万元。一旦损坏车身会塌只能叫拖车。

关于改装空气悬挂是否合法明确是不合法的。更改避震在法律上允许但有自主升降功能的避震像绞牙避震、气动避震等都是违法的因为这涉及更改车辆结构影响行车安全。

改气动避震能否备案改避震无需到车管所备案但有特例。比如防撞防震装置类似越野车防护杠安全稳固就无需备案不改变原车轮毂规格不用备案氙气灯在高配版本有且加装透镜可改变更原车尾翼高度不超车身、宽度不超车身也无需备案。

上汽大通 v90 明年或将推空气悬架版本有特殊要求的客户可让 4s 下特改订单这是专门为满足客户定制开发的流程能提供“私人定制”。

改装空气悬挂的价格方面别克 GL8 陆上公务舱改空气悬挂约 5000 元。其工作原理是用空气压缩机形成压缩空气送到弹簧和减振器的空气室改变车辆高度车高传感器按输出信号改变高度汽车微机控制压缩机和排气阀使弹簧压缩或伸长起到减振效果。高速行驶悬架变硬提高稳定性低速行驶变软提高舒适性。

市面上有多种相关产品大通 V80、V90 的空气悬挂气囊减震价格在 1904 元至 4760 元不等不同规格和品牌价格有差异。