上汽大通v90改装空气悬挂

上汽大通 v90 改装空气悬挂的问题备受关注。

首先空气悬挂的优点不少。比如它能通过改变减震内气体量来调节减震软硬和车身高低过坑洼路面时颠簸过滤出色。高速行驶时电脑控制车身降低提升舒适性和操作性。

但缺点也明显制作工艺复杂导致价格贵性价比不高。维修成本高一个空气减震更换往往上万元。一旦损坏车身会塌只能叫拖车。

关于改装空气悬挂是否合法明确是不合法的。更改避震在法律上允许但有自主升降功能的避震像绞牙避震、气动避震等都是违法的因为这涉及更改车辆结构影响行车安全。

改气动避震能否备案改避震无需到车管所备案但有特例。比如防撞防震装置类似越野车防护杠安全稳固就无需备案不改变原车轮毂规格不用备案氙气灯在高配版本有且加装透镜可改变更原车尾翼高度不超车身、宽度不超车身也无需备案。

上汽大通 v90 明年或将推空气悬架版本有特殊要求的客户可让 4s 下特改订单这是专门为满足客户定制开发的流程能提供“私人定制”。

改装空气悬挂的价格方面别克 GL8 陆上公务舱改空气悬挂约 5000 元。其工作原理是用空气压缩机形成压缩空气送到弹簧和减振器的空气室改变车辆高度车高传感器按输出信号改变高度汽车微机控制压缩机和排气阀使弹簧压缩或伸长起到减振效果。高速行驶悬架变硬提高稳定性低速行驶变软提高舒适性。

市面上有多种相关产品大通 V80、V90 的空气悬挂气囊减震价格在 1904 元至 4760 元不等不同规格和品牌价格有差异。