上汽大通G20商务档位介绍
上汽大通 G20 商务车的档位丰富多样包括 P 挡、R 挡、N 挡、D 挡、M 挡等。
P 挡是驻车挡车辆停止状态下按下换挡旋钮中间 P 挡按键可进入退出时需启动发动机踩下制动踏板旋转换挡旋钮一格进入 N 挡。
R 挡是倒挡车辆完全停止状态下踩下制动踏板并保持不松动逆时针旋转换挡旋钮可进入。
N 挡为空挡车辆及变速器都没有被锁住从 P 挡进入需启动发动机踩下制动踏板旋转换挡旋钮一格从 R 挡或 D/M 挡也可通过相应操作进入。
D 挡是前进挡旋转换挡旋钮到 D 挡位置变速器会自动在 8 个挡位间顺序变换。
M 挡是手动模式D 挡模式下顺时针旋转换挡旋钮可进入在 M 挡模式下‘+’代表向上推一下换挡杆升高一个挡位‘’表示向下拉一下换挡杆降低一个挡位。M 挡作用很多爬长陡坡时切换到 M 挡并换到 1 挡能让车辆更有力地爬坡且保护变速箱。下长坡时用 M 挡将变速箱限制在低挡位能约束车速避免刹车过热影响制动性能。加速超车时切换到 M 挡降挡能让车辆瞬间以高扭矩加速更快完成超车降挡通常是将当前挡位降一档保持发动机转速在 2500 转左右获得足够扭矩。
另外上汽大通 G20 下陡长坡时不能简单挂 D 档踩刹车较好选择是挂入 S 档、手动模式或有专门的低速挡比如 L 挡或者 B 挡。如果没有这些挡位有些车有换挡拨片可在 D 档状态下降档还有些车档杆上有 O/D 按钮按下能限制变速箱挂入高档位。
总之上汽大通 G20 商务车的档位设计合理合理使用能带来更好的操控体验和行车安全。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源:整理于互联网