方程豹原地电功率

方程豹原地电功率是指方程豹汽车在原地状态下的发电功率。

方程豹汽车如豹 5采用了先进的混动技术。其由纵置 EHS 电混系统构成包括混动专用 1.5T 高功率发动机、发电机、前置轴间驱动电机以及后置轴间电机还有 CTC 封装结构的刀片电池系统。

在原地发电方面设定有低功率和高功率两个档位最大功率可达 20 千瓦。当车辆处于怠速发电原地补电状态若充电至刀片电池 SOC 值 80%选择高功率怠速发电时系统会提示做好动力舱散热工作避免温度过高导致故障。

豹 5 的混动系统强大最大输出功率 505 千瓦、最大输出扭矩 760 牛米、最大发电功率 150 千瓦。在“满油满电”状态下选择 EV+智能模式轻负载行驶前后电驱动系统协同运作。一旦刀片电池 SOC 值低于 70%1.5T 混动专用发动机会启动或行车发电或行车发电+直驱状态行驶。

此外豹 5 搭载的前后双电机均集成电子差速锁还配备电中锁支持低速四驱4L模式。内饰方面设计硬派且有仪式感换挡杆可升降车内配备三块大屏幕等。

总之方程豹的原地电功率表现出色配合其优秀的整体配置为用户带来更好的使用体验。

陕西方程豹 5 改装方案众多。

城市主题改装采用大尺寸公路胎、矩阵雕刻前脸和“反重力白”主题车漆凸显时尚动感适合年轻人。

露营主题改装配备 AT 胎、树枝分离器、多功能车顶平台和 270°侧边帐提供舒适便捷的露营体验。

穿越主题改装黑黄撞色设计配上宽体 MT 轮胎、侧爬梯和多功能车顶平台展现强大越野性能与冒险精神。

外观细节上中网白色镂空饰板前杠重新设计中间有呼应中网格栅装饰件前机盖进气孔后部有银色 Y 形轮廓饰板标有 VEKING 字样车身侧面车顶有行李架后侧窗有小书包装饰轮眉和车门下护板有白色装饰件轮毂全新复古风格有方程豹 LOGO 和字母拼音装饰车尾取消背挂胎改为方形背包设计后杠有银色镂空纹理装饰。

动力预计和普通版相同用 DMO 超级混动越野平台由 1.5T 纵置发动机组成的插电混动系统搭配前后双电机电动综合最大功率 505 千瓦最大扭矩 760 牛·米零百加速 4.8 秒。

还有其他改装比如盲窗版设计参考路虎卫士等车型的涂装。装上科曼的单机减震器前段软后段支撑足在非铺装路面表现出色。

成都车展上的改装版中网、前杠、前机盖、车身侧面、车尾等外观细节有调整白色外观涂装抢眼。

未上市时的改装效果加装行李架、射灯、涉水喉、树枝分离器、牛栏杠、水箱、AT 胎等。