方程豹发动机涂层

方程豹发动机涂层问题是很多关注者关心的。

其实豹 5 发动机活塞涂层在前期机械磨合阶段会产生磨损这属于正常现象。当磨合完成后活塞裙部涂层通常不会再发生明显损耗。

发动机中的活塞环在运动时会刮擦气缸内壁产生摩擦功损耗而在活塞裙部采用低摩擦涂层材料能有效减少非正常摩擦。

懂车帝的拆解显示豹 5 行驶 300 多公里发动机活塞涂层出现磨损气缸套内部还有许多划痕。但目前豹 5 还未因该故障出现明显问题。

活塞涂层有的是为了磨合期设计有的是耐磨的还有的是为了延长发动机使用寿命。

发动机气缸与活塞裙部的磨损通常有低周疲劳磨损和高周疲劳磨损两种形式。高周疲劳属于正常磨损低周疲劳则属于异常磨损通常由频繁启动、低温启动和负载突变引起。

如果涂层不是为磨合期磨损设计的后期可能会出现烧机油、敲缸、积碳增多等严重问题。不过豹 5 所采用的发动机经过了全负荷、高低温、多场景的测试并获得了“中国心”2023 年度十佳发动机及混动系统殊荣所以大家可以放心使用。

方程豹是由比亚迪生产的。

比亚迪于 2023 年 6 月 9 日官宣其专业个性化品牌定名“方程豹”具体的生产基地是比亚迪郑州工厂。

方程豹拥有 DMO 超级混动越野平台攻克了“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”“高性能越野”与“低油耗体验”无法兼顾等技术难题。

其旗下首款车型“豹 5”于 7 月 4 日官宣定名并于 11 月 9 日正式上市价格下调了 5 万元性价比更高。

豹 5 搭载了比亚迪全新混动平台 DMO 及云辇 p 智能车身控制系统动力表现出色综合最大输出可达 505 千瓦峰值扭矩 760N・m零百加速时间 4.8 秒CLTC 纯电续航 125 公里综合续航最大可达 1200 公里。

在外观上车身采用全新混动非承载式结构长宽高为 4890 (含备胎)*1970*1920mm轴距 2800mm。

内饰方面整体设计以“锁扣”为灵感配备有可升降档杆、水晶透明按键等设施采用三屏设计并配有大量实体按键。

四驱系统上电动四驱响应速度快、动力输出迅猛、扭矩强大超越了传统的机械四驱。

油耗方面尽管动力强大但百公里油耗仅 7.8 升85 升油箱能支持 1200 公里的 CLTC 续航里程。

智能化程度高有智能座舱、智能电气化云底盘和云撵 P 液压悬挂系统还具备一键调平的露营模式。

功能性独特引入“豹式掉头”功能转弯半径仅 3.4 米还有高压电动绞盘、改进的内燃机散热设计等。

在渠道方面方程豹采用“直营+经销商伙伴”的双渠道模式招商情况良好大大超出预期。

豹 5 自上市以来订单火爆72 小时大定破万其中领航版是大部分用户的选择云辇版订单也远超预期。

除豹 5 外方程豹还包括豹 8、SUPER3 和 SUPER9 等车型未来将继续推出更多产品。