上汽大通T90四驱系统详解

上汽大通T90 拥有分时四驱和适时四驱系统。

分时四驱系统开关位于副仪表台上可选择 2H高速两驱、4H高速四驱、4L低速四驱模式。使用前要注意干燥、路况好的路面禁止用 4H/4L 模式否则轮胎磨损加剧、车辆噪声大、传动系统易损、有驾驶风险。禁止 4H/4L 模式大角度转弯高附着路面不能选 4H/4L 模式4H 模式车速需在 80 公里/小时以下4L 模式车速需在 30 公里/小时以下。

切换说明2H 和 4H 切换时车轮转向或打滑时不能切换要等车轮停止车辆停稳或低于 80 公里/小时直线行驶操作开关切换不正确会有提示成功有指示灯显示。2H 和 4L、4H 和 4L 切换必须停车且点火开关在“ON”位置手动挡要踩下离合器踏板自动挡推到 N 挡4L 模式切入切出要停车手动挡踩离合自动挡推 N 挡切换约 5 秒可能有齿轮卡滞切换不了就低速移动车辆消除切换时可能有撞击声和抖动正常现象禁止切换时行车。

适时四驱系统开关也在副仪表台上能选 2H高速两驱、AUTO自动、4H高速四驱、4L低速四驱模式。使用前注意干燥、路况好的路面选 4H/4L 模式会有不良影响高附着路面禁止 4H/4L 模式大角度转弯和选择 4H/4L 模式避免长时间在沙地或泥泞路驾驶以免激活过热保护。如果故障警告灯亮起要去检查。

切换说明和分时四驱类似不同模式切换有相应条件和注意事项比如 4L 模式切入切出要停车等切换不正确有提示成功有指示灯显示。

上汽大通 G10 油门加不起来的原因和解决办法

发动机老化或损坏是原因之一。发动机如同人的心脏老化或部件损坏会致动力不足。需检修或更换老化损坏部件。

轮胎磨损或充气不当也会这样。磨损严重或充气不足使抓地力下降感觉车没劲儿加不上油。要定期检查轮胎并维持正常充气压力。

油滤器或空气滤器堵塞影响发动机工作油或空气无法顺畅进入导致动力不足。定期更换能解决。

传动系统有问题会影响动力传递比如变速器、传动轴、差速器故障。定期检查很重要。

刹车系统出问题比如刹车抱死车轮无法转动车就加不上油要定期检查。

柴油滤清器过脏和堵塞会供油不足及时更换保证供油通畅。

喷油嘴堵塞进油不足清洗或更换可解决。

高压油泵泄压油压过低维修校正让供油压力达标。

空气滤清器过脏和堵塞进气不足燃烧不好更换使其进气充分燃烧正常。

低压油路有阻塞可能导致油门加速时熄火排查清理阻塞部位。

油质量不好选正规高质量柴油。

三元催化堵了及时清理或更换。

EGR 阀故障清洗或更换。

油泵故障影响燃油输送维修或更换。

喷油器故障影响燃油雾化效果清洗或更换。

发动机温度过高检查冷却系统确保正常。

电子控制系统故障会无法正常加油要检查其是否正常工作。