麒麟电池极氪001测试

麒麟电池极氪001的测试表现十分出色。

在不同环境和路况下其续航和充电都有优异成绩。

续航方面城市道路下平均时速 41km/h 时真实续航里程可达 1036.8 公里能耗 13.2kWh/100km高速驾驶平均时速 98km/h 真实续航 864.9 公里能耗 16kWh/100km达成率 83.8%在高海拔的青藏高原腹地格尔木环境温度 16℃ 26℃77.3%高速路况+中低速行驶真实续航 922.9 公里能耗 14.7kWh/100km达成率 89.4%。纯市区路况下能实现超 1000 公里的真实续航。

其出色续航得益于麒麟电池技术采用 CTP3.0 无模组技术和电芯倒置方案电池包体积利用率提升至 72%能量密度达 255Wh/kg车辆后电机含碳化硅技术也提升了工作效率。

充电方面配备 95 千瓦时神行超充电池的全新极氪 001 环境温度 26℃时用极氪 V3 超充桩11 分 28 秒就能从 10%充到 80%增加 473 公里续航充电峰值功率高达 546.4 千瓦超越理想 MEGA 。

在电量 10% 35%区间能保持 540kW 以上充电功率5 分钟增 264 公里续航10 分钟增 432 公里续航。即使10°C 低温30min 内也能充电至 80%。

此外还有 100kWh 版麒麟电池包版本CLTC 续航 750 公里从 10%充到 80%最快 15 分钟5 分钟增 210 公里续航。极氪有 900 座自建充电站5490 桩根充电桩单枪 360kW 以上保有量行业第一还在不断布局超快充站。

极氪汽车 009 的充电时间因充电方式和具体版本而有所不同。

搭载 5C 麒麟电池的全新极氪 009从 10%充至 80%的 SoC 仅需 11 分半充电 10 分钟续航就能达到 500 公里这是全球量产纯电车中充电速度最快的表现。

在极氪自营的“极充”站从 23%充到 90%仅需 37 分钟左右。

在第三方 120kW 直流充电站开迈斯进行充电测试时车辆充电至 70%至 80%左右能达到最大功率 113kW。

对于交流慢充极氪 009 不送家用充电桩。其交流充电机是 11KW也就是交流慢充最大速度是 11KW一小时可以充进去 11 度电。

如果能申请到 380V 电表而且电表到充电桩距离很近建议安装普诺得 380V 21KW 家用充电桩给极氪 009 充电实测功率在 10KW 左右。使用普诺得 380V 21KW 充电桩续航 702KM、电池容量 116KWh 的极氪 009 充满电需要约 10.5 小时续航 822KM、电池容量 140KWh 的充满电需要约 12.7 小时。

如果只能申请到 220V 电表可以安装普诺得 220V 7KW 充电桩续航 702KM 的充满电需要约 16.5 小时续航 822KM 的充满电需要约 20 小时。

总之极氪 009 拥有出色的充电速度和多种充电选择能满足不同用户的需求。