别克微蓝怎么样

别克微蓝是一款性价比不错的车型。

价格方面落地 8 万多在十万内的价位具有明显优势。

外观和空间上虽是两厢轿车但车高超过 1.5 米离地间隙超 140mm类似瓦罐的车身设计实用至上。内部空间充裕后排顶棚高腿部空间够后排放倒能当床睡后备箱放 3 个行李箱很敞亮。

动力和底盘表现出色。马力 177 匹0 50km/h 加速只需 3 秒动力够用。底盘滤震效果不错转向虚位小直线稳定性好回正速度快。

续航能力不错走国道 1 比 1跑高速也还行时速 120 以上费电。

配置有自动大灯、CarPlay 和 CarLife 功能、实体化空调面板、远程启动和开关车门等。但配置相对简单除倒车雷达和影像外没有太多智能设备没有前备厢内饰颜色搭配沉闷挡杆老式丐版车型缺少定速巡航等。

电池是宁德时代的品质有保障。充电方便到处都有充电桩充电费用相对便宜。

总的来说别克微蓝适合追求性价比、需要纯代步工具、能接受简单配置和较老电驱系统的消费者。它空间不错底盘成熟品控质量优秀。

新帕拉丁是一款相当出色的车型。

它的外观采用家族最新设计风格线条平直硬朗搭配黑色进气格栅和全新 LOGO充满力量感且精致。车身尺寸为 4882×1850×1875mm轴距 2850mm接近角 32°离去角 27°最小离地间隙 215mm最大涉水深度 700mm通过性优秀。

内饰方面以浅色为主配合木纹饰板营造高级感。常碰触位置是软质材料诚意满满。车机有 12 英寸悬浮中控屏操作逻辑像手机上手简单功能丰富。座椅填充物充足坐起来舒适后备厢空间大且纯平支持后排按比例放倒。

动力上搭载 2.0T 发动机最大功率 168 千瓦峰值扭矩 360 牛·米匹配采埃孚 8AT 变速箱加注 92 号汽油低扭动力充沛驾驶轻松。新帕拉丁采用非承载式车身前双叉臂后多连杆悬架组合配有前后桥差速锁和 7 种驾驶模式。

驾驶感受上视野出色起步轻盈。在市区小颠簸能被避震和坐垫化解舒适性不错但连续转弯时侧倾抑制不太好。8AT 变速箱与发动机配合默契换挡逻辑和速度优秀急加速超车时能果断降挡。

总之新帕拉丁作为硬派 SUV在城市驾驶的平顺性和舒适性出色越野能力和通过性也很强能满足多场景驾驶需求。