简介:

1908年,别克纳入由通用汽车之父——威廉·度朗特(William Durant)创办的通用汽车旗下。天生富有眼光与冒险精神的威廉·度朗特,对别克进行的前所未有的宣传与营销动作,直接推动了别克成为通用旗下第一个成功的汽车品牌。别克品牌的成功,使得通用汽车在后继的开创与扩张中更具主动,不断打造她的汽车帝国梦。从上个世纪20年代起,别克就已开始进口中国。1924年,一辆别克四门豪华轿车,第一次驶进了帝王宫廷紫禁城。到了30年代,别克已成为中国政界要人、商贾名流的首选座驾之一。时至今日,举目上海、北京等各大城市,别克于马路高架、街头巷尾随时都能遇见。 别克为人们生活添加无限乐趣,以他世界级产品,带来世界级体验。

别克进入中国:

时间的轨迹进入90年代,20多年的改革开放使得中国成为世界目光的聚焦点。经济的腾飞让人们的生活得到不断提升,汽车开始走入平常人家。美国通用汽车携手上海汽车工业(集团)总公司将通用汽车旗下的别克品牌率先引入中国,别克开始踏上在中国新时期的旅程。

上海通用汽车有限公司成立:

上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日 ,位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积 80 万平方米。目前上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地,年总产能可达到48万辆,其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。

上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌,超过20大系列 70余款品种的产品矩阵,各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。上海通用汽车坚持 “以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,满足用户日益增长的需求。

新速度新奇迹:

1998年12月17日,第一辆别克新世纪下线,再度连接起别克在中国的时间线。从1997年1月上海通用汽车打下第一根桩到别克新世纪下线,用时仅23个月,创造了中国汽车工业史上的新速度。

中国中高档汽车新标准:

2002年,别克君威诞生,标志着上海通用汽车携手泛亚技术中心在产品自主开发的道路上迈出重要一 ,别克君威融合中国文化意境,又符合中国商务人士审美追求,颇具大家风范。君威作为别克运用全球资源为中国商务精英打造的座驾,建立了中国中高轿车的新标准。

汽车前沿科技代表:

2006 年,上海通用汽车推出集通用汽车全球同步的先进平台、国际国内优势资源和上海通用汽车自主研发于一身的全新震撼力作-别克LaCROSSE君越。挟创新设计、高效动力、先进平台和豪华配备等傲视群雄的50多项突破,别克LaCROSSE君越卓然成就中高级轿车的全新典范,为追求事业成功的社会精英提供动静合一的完美驾乘体验。

责任编辑:郭伟创
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